車両 115系電車 最後に残るのはどこの地区か？ マスカット鉄道が予想します。
国鉄時代においては、103系・113系とともに直流電化区間において主力車両であった115系ですが国鉄がJRとなって30年以上が経過した現在においては、115系電車はJR西日本を中心にごく一部の車両が残るのみとなっています。そこで今回は現在残っている115系電車の内最後まで残るのはどこの車両化見てみたいと思います。
227系
車両 
車両 Urara（227系500番台）が福塩線（福山駅～府中駅）に入るのはいつになるのか（2025年2月20日投稿分を修正）
岡山・福山地区に101両配置された（Urara）ですが、現在福塩線電化区間での運行はありません。将来的には、どうなるのか考えてみたいと思います。2025年になって追加で製造されているため現時点で（2025年7月1日）はさらに車両数は増えてい...
車両 一畑電鉄「デハ8000系」は、JR西日本の直流用電車単行車両のプロトタイプ？ 山口地区の105系・123系置き換え用か？
この記事は2025年4月7日に投稿したものを再編集した記事です。山口地区（山陽本線・宇部線・小野田線）で現在使用されている105系・123系は車齢が高く新車投入の時期が迫っています。その置き換えについて一畑電鉄で投入された8000系が後藤総合車両所で製作されたため山口地区にも使われるのではないかと思い記事にしてみました。