ダイヤ改正 宮古駅5：00発の始発列車を2両→1両に減車し宮古4：40発岩手船越行きの快速列車を１本運転へ 三陸鉄道2026年3月14日ダイヤ改正および運賃改定
第三セクターの三陸鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。プレスリリースによると宮古発 → 岩手船越行の列車を現在の始発列車の前に運行・JR線との接続の改善・運転間隔の平準化をねらった内容となっています。併せて運賃の改定も行われるようです。
ダイヤ改正 
リムジンバス 倉敷市玉島地区（新倉敷）から岡山空港へ約40分！ デマンド（予約型乗り合い）タクシー運行中
岡山空港へのアクセスは自家用車もしくはリムジンバスが普通ですが、2025年10月1日から倉敷市玉島地区と岡山空港のアクセスのための新しい選択肢が出来ました。料金面では片道約4,000円高くなりますが、自宅もしくは会社まで来てくれるタクシーです。駅での乗り換えが不要となるので検討の価値はあるかと思います。
ダイヤ改正2026 肥薩おれんじ鉄道ダイヤ改正（2026年3月14日） 朝夕の八代（新八代）～肥後高田間の2往復の運転を再開へ
運転士不足で一部列車を運休している肥薩おれんじ鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。この中では、需要の多い八代（新八代）～肥後高田間について、朝夕それぞれ1往復ずつ復便を行うようです。また、20時台の下り列車について出水駅での接続時間の改善を行います。
特急列車 成田空港への所要時間短縮へ 京成電鉄新型車両投入と新鎌ヶ谷駅～印旛日本医大駅間複々線化
京成電鉄は、2026年2月13日のプレスリリースで成田空港へのアクセス改善の将来計画を発表しました。これによると、新型特急れ車の投入と、新鎌ヶ谷〜印旛日本医大間の複々線化の検討について書かれています。これが実現すると都心から成田空港へのアクセスがより便利になると思われます。
ダイヤ改正2026 水島臨海鉄道16時台に1往復増便と最終列車5分繰り下げ 2026年3月14日ダイヤ改正
水島臨海鉄道は、2026年3月14日のダイヤ改正で、夕方の16時台に1往復列車を増発することになりました。これにより倉敷市駅発の16時台の列車は1時間あたり3本となります。また最終列車を5分繰り下げ倉敷市駅発が22時50分→22時55分となります。
イベント2026 水島臨海鉄道「第23回水島雛めぐり」に併せて「お雛列車」を4往復運行！ 期間は2026年2月21日（土）～3月9日（日）
岡山県の倉敷市駅と三菱自工前駅を結ぶ水島臨海鉄道は、倉敷市で開かれる「第23回倉敷雛めぐり」開催に併せ水島臨海鉄道で「お雛列車」を4往復運行することを発表しました。なお車両はMRT300が使用されます。水島地区の会場に行かれる方は是非乗ってみてください。
ダイヤ改正 東葉高速鉄道ダイヤ改正（2026年3月14日） 平日の朝と夕方に普通列車を快速列車に格上げし速達化
千葉県の東葉高速鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。今回の改正では、朝の東京方面で普通列車3本通勤快速にし、夕方の東京からの普通列車5本を快速列車へと変更します。これにより、東京への通勤通学客にとっては所要時間の短縮となります。なお、平日の夕方の時間帯では、快速列車1本が普通列車に変更されます。
ダイヤ改正 井原鉄道ダイヤ改正（2026年3月14日） 最終列車7分繰り下げにより「スーパーいなば12号」に接続し鳥取滞在時間が大幅に延長
井原鉄道は、2026年3月14日に行うダイヤ改正の概要を発表しました。プレスリリースでは、清音駅での接続時間の改善と伯備線最終列車の7分繰り下げによる岡山での滞在時間の延長について書かれていました。プレスリリースにはありませんが、最終列車繰り下げにより岡山駅で「スーパーいなば12号」に接続がの可能となるため鳥取での滞在時間も大きく伸びることになります。
新規路線 JR広島駅には入りません 広電の第8の路線「循環線」が2026年3月28日（土）運行開始！
広島電鉄は、2026年3月28日（土）から新たな路線となる「循環線」の運行を開始すると発表しました。この路線は、JR広島駅には入らないので注意が必要です。なお、1日の運行本数は平日15本・土休日8本となっています。ダイヤ等については後日発表があるようです。
車両 残りは4本 しなの鉄道115系S1＆S9編成ダイヤ改正（2026年3月14日）で離脱！
しなの鉄道は、臨時列車「ありがとうS1＆S9引退記念号」の運転（2026年2月28日）を行うと発表しました。この中で、2026年度のダイヤ改正で運用を離脱するのは115系S1編成とS9編成（横須賀色）と明らかにされました。これによりしなの鉄道に所属する115系は残り4本となる予定です。