JR西日本 今年は伯備線も対象？ 新見市鉄道利用促進協議会事務局の芸備線・姫新線の運賃の半額を「にーみんポイント」での還元事業
岡山県北西部の鉄道利用促進に向けた動きが、今年も始まっています。新見市では、JRローカル線の利用を後押しするため、芸備線・姫新線を対象に運賃の半額相当を「にーみんポイント」で還元する事業を実施しています。この取り組みは、マイカー依存が進む地...
伯備線
JR西日本 
JR西日本 2026年度JR西日本岡山・福山地区 保線による運休・バス代行まとめ（2026年5月11日更新）
JR西日本岡山支社では、2026年度も岡山・福山地区の路線で保守作業を行う関係で列車の運休を行います。ここでは、各路線の運休の予定とバス代行についてまとめてあります。なお、赤穂線・吉備線（桃太郎線）・津山線・福塩線でも予定が分かった時点で更...
JR西日本 長年ありがとう「食パン電車」115系G01編成 伯備線・山陰本線の名車が京都鉄道博物館へ
長年にわたり岡山・山陰エリアの足として親しまれてきた国鉄形電車 115系。その中でも、独特の前面形状から「食パン電車」の愛称で知られる 115系G編成 が、ついに現役の舞台を降りました。JR西日本は、2026年3月14日のダイヤ改正をもって...
JR西日本 伯備線・赤穂線でワンマン運転拡大（227系「Urara」3両編成） 伯備線新見以北の普通列車はすべてワンマンに
これまで伯備線・赤穂線のワンマン運転は、2両編成が基本とされてきました。ところが2026年4月22日、実際に現地で列車を確認すると、227系「Urara」では3両編成でもワンマン運転が行われていることが分かりました。伯備線846Mー赤穂線1...
JR西日本 引退したはずの115系“食パン電車”が復活？ 新見駅で手に入る鉄カードとは
2026年3月14日のダイヤ改正で、長年にわたり伯備線の顔として走り続けてきた115系の中でも、ひときわ強い存在感を放つ存在で「食パン電車」 と呼ばれた115系G編成ついに定期運用から引退しました。そんな115系G編成が、今度は 「鉄カード...
JR西日本 伯備線の顔だった115系、2026年ダイヤ改正でついにここまで
かつての伯備線といえば、どの列車に乗っても115系。岡山～新見はもちろん、新見を越えて山陰へ向かう列車も、当たり前のように115系が走っていました。しかし、2026年3月14日のダイヤ改正で、その光景がついに大きく変わります。定期列車として...
JR西日本 伯備線の美しい駅「美袋」駅を是非訪問してほしい 登録有形文化財になっています。
岡山県にあるJR伯備線に「美袋（みなぎ）駅」。この駅は、伯備線（倉敷駅～美袋駅）が開業した1925年（大正14年）に開業した駅で当時の姿を保っています。2007年には、登録有形文化財になりました。難読駅名としても有名な駅ですが、岡山県に来たときは是非一度訪問してみてください。
JR西日本 2026年3月14日ダイヤ改正 伯備線新郷駅以北へ227系500番台（Urara）乗り入れ開始と木野山駅～新見間の最終列車7分繰り下げ
JR西日本は、2026年3月14日（土）にダイヤ改正を行います。今回の改正では、227系H編成（伯備線・山陰本線用）が運行を開始し115系G編成が引退する予定です。また、岡山駅（22：18発）の新見行き最終列車の時刻が7分繰り下げとなります。
JR西日本 115系G編成はやはり引退の模様 岡山地区の115系はしばらくは継続
JR西日本は、2026年2月26日のプレスリリースで、「ありがとう115系～山陰路～」駅弁を販売すると発表しました。その中で、115系G編成について3月14日のダイヤ改正で山陰地区から引退するとありました。また、115系の他の編成については山陰地区以外での運行があると書かれていますのでしばらくの間は活躍を見ることが出来そうです。
JR西日本 根雨駅の「みどりの窓口」閉鎖！ 伯備線単独駅から「みどりの窓口」が消滅へ（2026年3月20日）
鳥取県の根雨駅の「みどりの窓口」が2026年3月20日の営業をもって閉鎖されました（JRおでかけネットより）。これによって、伯備線単独駅の「みどりの窓口」はすべて閉鎖となりました。今後は、「みどりの券売機プラス」が代わりとなりますが、高齢者等の利用については問題があるように思えます。