中央本線

JR東日本

国鉄の名車201系を30分貸切!青梅鉄道公園で運転台&車内公開イベント開催(2026年7月26日・27日)

国鉄形通勤電車の名車として、今なお多くのファンを魅了し続ける201系電車。その201系を30分間まるごと貸し切りで楽しめる、夢のようなイベントがこの夏開催されます。会場は、2026年3月にリニューアルオープンした 青梅鉄道公園。普段は入るこ...
JR東海

中央本線385系「しなの」は8両固定へ 多客期10両消滅…列車増発で対応するのか?

2026年春、JR東海が新型特急車両 385系 を公開し、中央本線を代表する観光特急 「しなの」 の未来図がいよいよ具体的になってきました。これまでの主役である383系の後継として期待される385系は、最新技術を取り入れつつ、景観を楽しむ工...
JR東日本

長野駅発なのに“しなの鉄道”を通らない?信越本線・篠ノ井線・中央本線・小海線経由「知ってほ信州号」運転(2026年7月4日)

2026年7月4日(土)、JR東日本が運転する団体臨時列車「HIGH RAIL 1375」で運転される「知ってほ信州号」。一見すると「長野駅から小諸駅へ行く観光列車」と聞いて、多くの人が思い浮かべるのはしなの鉄道線(篠ノ井~軽井沢)経由では...
JR東日本

中央本線・辰野駅120周年&大糸線・信濃大町駅110周年記念!臨時列車運行とイベント内容まとめ

長野県の鉄道史を語るうえで欠かせない2つの駅が、2026年にそろって節目の年を迎えます。中央本線の要衝 辰野駅 は開業120周年、北アルプスの玄関口として親しまれてきた大糸線 信濃大町駅 は開業110周年。これを記念して、JR東日本長野支社...
JR東日本

始発の新幹線より1時間56分早着!「ナイトエクスプレス信州」7月24日・31日運行

JR東日本は、2026年夏の臨時列車として、夜行特急列車 「ナイトエクスプレス信州」 を運行すると発表しました。運転日は 7月24日(金)・31日(金) の2日間限定。新宿駅から長野駅までを、深夜から早朝にかけて結びます。夏の臨時列車の運転...
JR東海

383系が塩尻駅の壁を突破! 「諏訪しなの号」が名古屋駅~茅野駅間で運行(2026年7月4日)

夏の気配が高まる2026年7月――中央本線に久しぶりの大きな話題がやってきました。名古屋と茅野を結ぶ臨時団体列車、 「諏訪しなの号」 が7月4日に運行されることが、JR東日本から正式に発表されました。この列車の主役は、そう―― あの383系...
JR東海

白が主役の新しい「しなの」誕生へ JR東海の新型385系が姿を現す

中央西線の顔として長年活躍してきた383系特急「しなの」。その後継となる新型車両 385系 が、ついに報道陣に公開されました。これまでのイメージを大きく変える外観と、ワンランク上の快適性が話題を集めています。385系の写真については、下のリ...
JR東日本

線路の上で写真が撮れる日が来た!中央本線・初狩駅でコスプレイベント開催(2026年6月20日)

JR東日本は、中央本線の無人駅 初狩駅 を舞台にした、ちょっと驚きのイベントを発表しました。2026年6月20日(土)、通常は立ち入ることのできない線路上での撮影が可能なコスプレイベントが開催されます。鉄道施設×コスプレという異色の組み合わ...
JR東日本

“211系カラー”を受け継ぐ新型車両が登場 中央本線などにE131系投入(2026年秋)

JR東日本は2026年5月7日、長野支社エリアの中央本線・篠ノ井線・信越本線に新型車両「E131系」を導入すると正式発表しました。営業運転開始は2026年秋を予定しています。これまで労働組合資料や一部報道などで導入の可能性は伝えられていまし...
JR東日本

JR東日本はなぜ成功? 中央線グリーン車80億円とJR西日本の別解

JR東日本が中央本線快速電車に導入したグリーン車が、初年度で営業収入80億円を突破したことが明らかになりました。1日あたりの利用者はおよそ3万人規模とされ、首都圏通勤路線におけるグリーン車が、同社にとって非常に大きな収入源になっていることが...