JR東日本 JR山田線が運休から1か月 岩泉線と同じ道をたどらない？
2026年3月15日、岩手県を走るJR山田線が、トンネル内での安全確認を理由に運休してから、1か月以上が経過しました。現在も、盛岡駅～上米内駅間のみの運行となっています。公式発表では「当面の間、運転を見合わせる」とされているものの、再開時期...
運休
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鉄道全般 燃料は「大丈夫」とされる中で、地方交通の現場が感じている変化 第三セクター・自治体交通が直面する「燃料調達ルール」の現実
中東・イラン情勢を背景に、原油価格や燃料供給への関心が高まっています。国は「燃料供給は維持されている」と説明しており、現時点で全国的な欠乏が起きているわけではありません。一方で、地方の公共交通の現場では、少し違った種類の“やりにくさ”が見え...
津軽鉄道 ストーブ列車はいつ戻る？ 津軽鉄道、今季復旧断念で来シーズンに期待
青森県・津軽地方の冬の名物として、全国の鉄道ファンや観光客に親しまれてきた津軽鉄道の「ストーブ列車」。しかし、2025年12月29日の車両トラブルにより運休していましたが、2026年3月31日の定期運行終了により来年度以降の復活を目指すこと...
JR東日本 【JR山田線】トンネル補修で運休続く 再開はいつになる？
岩手県内を走るJR山田線で、トンネル内の安全確認を理由とした長期運休が発表されました。日常の足として利用している沿線住民だけでなく、春以降の観光利用にも影響が出そうです。JR東日本の公式発表では、復旧には1か月以上かかる見込みです。なお、岩...
いすみ鉄道 脱線事故で運休のいすみ鉄道 復旧費用20億円…いま問われる自治体の本気度
房総半島を走る、のんびりとした雰囲気が魅力のいすみ鉄道。観光列車や沿線の風景で、全国の鉄道ファンにも知られる存在ですが、現在は脱線事故の影響で長期運休という厳しい状況が続いています。報道によると、復旧にかかる費用は最大で約20億円とも言われており、この数字が大きな注目を集めています。
JR東海 【続報】高山本線は3月23日から特別ダイヤへ 高山～猪谷は列車＋代行バス運転に
2026年3月17日に発生した高山本線（杉原駅～猪谷駅間）「第２宮川橋りょう」での洗堀により影響を受けている区間について、JR東海より3月23日以降の列車および代行バスの時刻表が発表されました。時刻変更等がありますので利用の際は注意してください。
JR東海 【緊急】高山本線で橋梁洗掘発生！杉原～猪谷が当面運休へ…特急ひだにも影響
JR東海の発表によると、2026年3月17日に高山本線（杉原駅～猪谷駅間）の「第２宮川橋りょう」で洗堀（橋脚周辺の地盤が水流によって掘られ、橋脚の安定性が低下する現象）が発生したため杉原駅～猪谷駅間で当面の間運転を見合わせるようです。また、特急「ひだ」については、「ひだ5号」「ひだ12号」以外は、高山駅～富山駅間で運休となります。
わたらせ渓谷鐵道 運転手不足が深刻…わたらせ渓谷鐵道が早朝・夜間列車を運休へ（2026年3月20日～）
JR東日本の「足尾線」から第三セクターへ転換された「わたらせ渓谷線」を運営する「わたらせ渓谷鐵道」は、2026年3月20日（金・祝）から大間々駅～間藤駅間で早朝・夜間の列車4本を運休することを発表しました。理由は、運転手不足によるものです。なお、元通りのダイヤに戻る時期については不明としています。
秋田内陸縦貫鉄道 待ってました全線運転再開！ 秋田内陸縦貫鉄道2026年2月21日より通常ダイヤで
大雪で比立内駅～角館駅間で運休していた秋田内陸縦貫鉄道が2026年2月21日より通常ダイヤで運行することが発表されました。今年の大雪に加え除雪用保守車両の故障という不幸も重なり長期間に渡って運休していましたがこれで通常通りの営業に戻ることになります。これ以上の大雪が降らないことを祈りたいと思います。
JR東日本 JR京浜東北線・JR横須賀線2026年度保守工事の日程発表！ 京浜東北線の車両が山手線を走行
JR東日本は、2026年2月17日にJR京浜東北線とJR横須賀線の2026年度の保守工事の日程を発表しました。これによると、京浜東北線は5月19日～21日の日程で工事が行われます。なお、当日は山手線の線路を使用して運行されるため列車の本数に変化はありません。一方、横須賀線は6月6日（土）・9月5日（土）・11月7日（土）に工事が行われ、東京駅～品川駅間は終日運休となります。