ダイヤ改正予想 とさでん土曜休日の高知駅前～桟橋通五丁目間で日中時間帯に減便を実施（2026年2月21日） 運転手の確保の問題と経営上の問題？
高知の路面電車を運営しているとさでん交通（とさでん）は、2026年2月21日にダイヤ改正を行うことを発表しました。その内容によると、土休日の日中の時間帯で運転間隔を10分間隔に変更する内容となっています。理由については、書かれていませんが乗務員不足と経営的な問題によるものだと推測されます。
ダイヤ改正
ダイヤ改正予想 
ダイヤ改正 近江鉄道朝の時間帯に高宮駅～尼子駅に列車増発と平日夕方の多賀線の列車がすべて彦根駅へ直通 2026年3月14日ダイヤ改正
近江鉄道は2026年3月14日にダイヤ改正を行うと発表しました。ポイントは4つで①夕方以降の多賀線の列車が彦根駅直通②始発列車繰り下げでJR琵琶湖線からの接続時間の確保（近江八幡駅）③朝通勤時間帯に尼子駅行きの下り列車の新設④昼間時間帯の運転系統の見直し（米原駅⇔近江八幡駅、近江八幡駅⇔貴生川駅の2系統に統一）となっています。
ダイヤ改正 上磯～木古内間で2往復減と終電大幅繰り上げ・函館～上磯間で1.5往復減 道南いさりび鉄道2026年3月14日ダイヤ改正
北海道の道南いさりび鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うと発表しました。内容としては、上磯駅～木古内駅で2往復減便と最終列車の1時間以上の繰り上げというかなり厳しい内容となっています。また、函館駅～上磯駅間についても1.5往復（下り2本・上り1本）の減便が行われます。この改正により利用者の減少が進むことが危惧されます。
ダイヤ改正 近鉄特急・JR関西本線との接続改善 伊賀鉄道2026年3月14日ダイヤ改正
伊賀鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。列車本数の増減はありませんが、JR関西本線・近鉄特急との接続時間が改善されます。伊勢方面への観光需要および奈良方面への通勤需要に対応したダイヤ改正となっています。
ダイヤ改正 富山地方鉄道ダイヤ改正（2026年3月14日） 鉄道線・市内軌道線ともにプラス改正
富山県の富山地方鉄道（地鉄）は、2026年3月14日にダイヤ改正を行います。今回は、鉄道線では特急列車と北陸新幹線との接続を中心とした内容となっています。また、市内電車についてはラッシュ時の増発と最終列車の繰り下げが行われるようです。鉄道線については2026年度も目が離せないですがこのダイヤ改正はプラスに働くでしょうか。
ダイヤ改正 臨時特急「はしだて3号」「こうのとり20号」天橋立駅乗り入れ・宮福線朝の快速列車が大江高校前駅・福知山市民病院口駅に停車 京都丹後鉄道が2026年3月14日ダイヤ改正
京都丹後鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行います。内容としては、朝の京都からの特急列車と夕方の大阪行きの特急列車がそれぞれ1本利用の多い日に福知山駅～天橋立駅まで延長運転されます。また、朝の時間帯の快速列車が大江高校前駅・福知山市民病院口駅に停車します。
ダイヤ改正 宮古駅5：00発の始発列車を2両→1両に減車し宮古4：40発岩手船越行きの快速列車を１本運転へ 三陸鉄道2026年3月14日ダイヤ改正および運賃改定
第三セクターの三陸鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。プレスリリースによると宮古発 → 岩手船越行の列車を現在の始発列車の前に運行・JR線との接続の改善・運転間隔の平準化をねらった内容となっています。併せて運賃の改定も行われるようです。
ダイヤ改正2026 肥薩おれんじ鉄道ダイヤ改正（2026年3月14日） 朝夕の八代（新八代）～肥後高田間の2往復の運転を再開へ
運転士不足で一部列車を運休している肥薩おれんじ鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。この中では、需要の多い八代（新八代）～肥後高田間について、朝夕それぞれ1往復ずつ復便を行うようです。また、20時台の下り列車について出水駅での接続時間の改善を行います。
ダイヤ改正 東葉高速鉄道ダイヤ改正（2026年3月14日） 平日の朝と夕方に普通列車を快速列車に格上げし速達化
千葉県の東葉高速鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。今回の改正では、朝の東京方面で普通列車3本通勤快速にし、夕方の東京からの普通列車5本を快速列車へと変更します。これにより、東京への通勤通学客にとっては所要時間の短縮となります。なお、平日の夕方の時間帯では、快速列車1本が普通列車に変更されます。
ダイヤ改正 井原鉄道ダイヤ改正（2026年3月14日） 最終列車7分繰り下げにより「スーパーいなば12号」に接続し鳥取滞在時間が大幅に延長
井原鉄道は、2026年3月14日に行うダイヤ改正の概要を発表しました。プレスリリースでは、清音駅での接続時間の改善と伯備線最終列車の7分繰り下げによる岡山での滞在時間の延長について書かれていました。プレスリリースにはありませんが、最終列車繰り下げにより岡山駅で「スーパーいなば12号」に接続がの可能となるため鳥取での滞在時間も大きく伸びることになります。