山陽新幹線

JR西日本

南海トラフ地震に備え進化…山陽新幹線が「20秒早く非常停止」できる理由

巨大地震が想定される南海トラフ地震。その発生時に、新幹線が1秒でも早く止まれるかどうかは、多くの命を左右します。JR西日本は2026年4月から、山陽新幹線の早期地震検知システムに「南海トラフ海底地震津波観測網(N-net)」のデータを新たに活用すると発表しました。これにより、条件次第では最大で約20秒早く新幹線を停止できるという、大きな進化が実現します。
JRグループ

あなたの駅はある? 東海道・山陽新幹線“全36駅”の駅名標キーホルダー発売

新幹線ホームで見慣れた「駅名標」が、かわいいキーホルダーになって登場します。JRグループの関連会社であるJR東海リテイリング・プラスは、東海道・山陽新幹線の駅名標を再現した**「駅名標アクリルキーホルダー」**を発売すると発表しました。発売開始は2026年3月9日10時。オンラインショップ「PLUSTA ONLINE STORE」などで販売されます。
JRグループ

岡山から呉線へ行く人は要注意!広島乗り換えの運賃ルール変更(2026年3月14日)で値上げに

2026年3月号の時刻表のJRの営業案内のページを見ていると「分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例」の項目から”※三原以遠ー広島間新幹線利用の場合を含む”の一文が2026年3月号から消えていました。最初は、なぜ消えたのか分かりませんでしたが調べてみると岡山方面からは影響があることが分かりました。ポイントは、旅客営業規則第160条の5が変更されたことが関係あるようです。なお、この変更により岡山だけでなく三原駅以東から山陽新幹線・東海道新幹線を利用する際は運賃が変更になる可能性があるので注意が必要です。
JRグループ

ハローキティ新幹線で素敵な夜を フィナーレイベント「Dreamy Night」 新下関駅で3月28日開催

JR西日本は、2026年5月17日で運行を終了するハローキティ新幹線(500系)のフィナーレイベントとして、新下関駅で「Dreamy Night」を3月28日(土)に開催すると発表しました。申し込みは、tabiwaトラベルのみとなっており3月9日(月)13:00から開始します。ハローキティが好きな方はどうでしょうか。
JRグループ

東福山駅と広島駅を結んだ懐かしの快速列車「スーパーラビット」の復活は可能か? 鉄道ファン的な角度で検討

古い鉄道ファンの方ならご存じだと思いますが、かつて福山駅(東福山駅)~広島駅とを結んでいた臨時快速列車「スーパーラビット」号がありました。この列車は臨時列車ながら最盛期は福山駅~広島駅をノンストップで運行していました。この列車が今、復活することが可能か鉄道ファン的に見てみたいと思います。
JRグループ

反響大で再度登場! 「リバイバル500系のぞみ」あの雄姿を再び山陽新幹線で再現

JR西日本は、2025年12月17日のプレスリリースで2025年3月に大好評を得た「リバイバル500系のぞみ」を再度運行することを発表しました。今回も、前回と同じ新神戸駅~博多駅間の運行で途中で「のぞみ」号に追い抜きは受けません。前回乗車できなかった方もリベンジに挑戦してはいかがでしょうか。
JRグループ

2026年度ダイヤ改正JR西日本最後は福岡地区! 初の品川行き「のぞみ」と博多南線の時刻変更

12月12日に発表されたJR西日本のダイヤ改正ですが最後は福岡地区の紹介となります。福岡地区のポイントは臨時の品川行き「のぞみ」号の設定と博多南線のダイヤ変更になります。近年利用の伸びている博多南線ですが今回のダイヤ改正での増便はなりませんでした。
JRグループ

臨時列車の追加とうれし―ト 2026年度3月14日ダイヤ改正 関西地区

JR西日本は、2026年3月14日(土)に行うダイヤ改正を2025年12月12日にプレスリリースで発表しました。そこで、今回は、関西地区(京阪神・和歌山・南紀・北近畿エリア)の内容について紹介したいと思います。今回のダイヤ改正のポイントは臨時列車とうれし―トです。
JRグループ

嵯峨野線(山陰本線)・奈良線で臨時列車運行! 新幹線で臨時列車運行 JR西日本冬の臨時列車発表(その1)!

JR西日本は、2025年10月17日にプレスリリースで2025年度冬(2025年12月~2026年2月)の臨時列車の運行について発表しました。その中で、嵯峨野線(山陰本線)・奈良線での臨時列車の運行および車両の増車について書かれていました。インバウンドで利用の増加している路線ですので今後も行われるのか関心がもたれるところです。
JRグループ

500系引退へのカウントダウンスタート! JR西日本N700系8両編成を10月1日より運行開始

現在、「こだま」ごうとして活躍している新幹線の500系車両ですが、後継車両であるN700系の8両編成が2025年10月1日(水)に登場することが昨日のプレスリリースで発表されました。「のぞみ」のころからの500系のファンである私にとっては寂しい話題ですが時代の流れとして受け取るしかないと思っています。