京浜東北線

JR東日本

JR京浜東北線・JR横須賀線2026年度保守工事の日程発表! 京浜東北線の車両が山手線を走行

JR東日本は、2026年2月17日にJR京浜東北線とJR横須賀線の2026年度の保守工事の日程を発表しました。これによると、京浜東北線は5月19日~21日の日程で工事が行われます。なお、当日は山手線の線路を使用して運行されるため列車の本数に変化はありません。一方、横須賀線は6月6日(土)・9月5日(土)・11月7日(土)に工事が行われ、東京駅~品川駅間は終日運休となります。
列車の運休

首都圏大混乱! 2026年1月16日JR山手線・京浜東北線長時間にわたり停電のため列車運休

2026年1月16日未明に発生した停電のため、JR山手線・京浜東北線が長時間にわたり運休となりました。首都圏は大混乱になり多くの方が影響を受けました。明日からは大学共通試験が実施される予定でしたが幸いにもこちらへの影響は最小限に済んだようです。
マスカット鉄道の意見

京浜東北根岸線・中央総武線(各駅停車)のワンマン運転は、自動運転が先では? 南武線の状況を見ると大混乱が予想されますが・・・。

JR東日本は、2025年9月24日のプレスリリースで、京浜東北根岸線・中央総武線(各駅停車)で、2027年(令和9年)の春からワンマン運転を開始すると発表しました。2025年春からワンマン運転を行っている南武線・常磐線各駅停車・2026年(...
技術革新

横浜線用車両E233系で自動運転開始! 京浜東北線・根岸線(東神奈川~大船間)にて11月22日(土)より

JR東日本は、2025年9月19日のプレスリリースで、京浜東北線・根岸線の東神奈川駅~大船駅間で2025年11月22日(土)から自動列車制御装置(ATO)を用いた自動運転を開始すると発表しました。今回対象となるのは、横浜線で使用されているE233系の車両となります。なお、運転は自動となりますが、運転手は乗車し運行を行う乗車でレベル2(GoA2)の段階となります。