妄想鉄道 岡山へ125系が転属したらどうなるの？ 想像される変化4つ
JR西日本が所有し加古川線・小浜線で使用されている125系ですが、もし岡山支社へ転属となった場合にはどういう変化があるのでしょうか。今回は、125系が岡山に転属した場合に予想される4つの変化についての記事を書いてみたいと思います。岡山へ12...
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ダイヤ改正予想2026 岡山の国鉄型は2026年で終わる？ダイヤ改正を先読み
2026年度のJRグループのダイヤ改正が2025年12月12日に発表されました。岡山地区では227系「Urara」が伯備線の新郷以北へ進出することが記されていました。ここで気になるのは国鉄型車両が今回のダイヤ改正でどうなるかでしょう。そこで、今回は岡山における2026年の国鉄型車両についての記事にしたいと思います。
ダイヤ改正予想2026 2026年度JRグループダイヤ改正の発表目前！ 今回の注目点は・・・
いよいよ2026年度のJRグループダイヤ改正の発表が近づいて来ました。例年通りだとすると今年の発表は12月12日（金）もしくは12月19日（金）になると思われます。そこで、今日は岡山・福山地区のダイヤ改正の予想についてまとめてみたいと思います。
ダイヤ改正予想2026 「山陽本線（岡山から姫路）」2026年度ダイヤ改正を確率で示します。
2026年度ダイヤ改正について、今日は山陽本線（岡山駅～姫路駅）について、今まで記事にした内容について確率的にどの程度あるのか見てみたいと思います。実際のところ227系（Urara）投入以外に大きな変更はないでしょう。なお、これはあくまで一鉄道ファンの視点からの予想ですので当たらない可能性もありますのでそのあたりはご容赦ください。
ダイヤ改正予想2026 来年の岡山・福山地区のダイヤ改正は、227系（Urara）追加投入によりさらなる減車か？ 2025年10月14日ダイヤ修正で32本が1両減に！
JR西日本は、2025年10月14日（火）に、ダイヤ改正（修正）を行いました。今回のダイヤ改正では、113系および115系から227系（Urara）への車両の変更が行われました。内容としては、山陽本線岡山以東で4往復（8本）・山陽本線岡山以西で6往復（12本）・赤穂線で6往復（12本）の列車で車両が1両減車されました。この結果を踏まえ来年のダイヤ改正について予想してみたいと思います。
ダイヤ改正2025 岡山の113系の引退は10月13日（月）か？ 10月14日（火）のダイヤ改正（修正）による車両の置き換えについて
岡山地区では2025年10月14日（火）にダイヤ改正（修正）が行われますが、113系は赤穂線への227系（Urara）投入により113系は10月11日に引退すると私は、ブログ上で予想していました。しかしながら昨日のX等への投稿状況を見ると113系は通常通りに運用されています。そこで、もう一度今回のダイヤ改正（修正）について検討してみたいと思います。
車両 岡山地区から113系引退決定！ 引退日は10月11日か13日か？
JR西日本からプレスリリースは出ていませんが、JR西日本のtabiwaトラベルのツアーで113系の運行終了が明らかになりました。113系の長年の活躍に対して「ありがとう113系ツアー（岡山地区）」の展示・見学会が11月1日（土）に行われるよ...
妄想鉄道 岡山地区にもパターンダイヤを！ 三陸鉄道パターンダイヤ導入のため11月1日（土）ダイヤ改正！
東北の太平洋側を結ぶ路線を持つ三陸鉄道ですが、2025年11月1日（土）にダイヤ改正を行います。このダイヤ改正では、データイムにパターンダイヤを取り入れることが大きなポイントとなっています。現状、吉備線（桃太郎線）以外、データイムのダイヤが均一ではない岡山地区でもパターンダイヤ化は難しいのでしょうか。
サービス 岡山地区への「うれしート」導入はあるか？ 私は厳しいと思います。
関西地区・広島地区を中心に展開されている「うれしート」ですが、10月14日のダイヤ修正で関西地区ではさらに対象列車が増加します。一方で、岡山地区ではまだ導入されていません。岡山地区への「うれしート」導入について検討してみたいと思います。「う...
妄想鉄道 99％ないと思いますが、相生駅（姫路駅）～岡山駅間に快速列車が設定された場合の停車駅はどこか？
ほぼ実現性はないと思いますが、山陽本線（相生駅～岡山駅）に快速列車を運行するとした場合にどこの駅に停車することになるでしょうか。今回は、もしも実現したと仮定して快速列車の停車駅を想像してみたいと思います。実際のところ1日5往復程度あってもよ...