団体列車 可能ならば奇跡の列車「M16編成」で運行してほしい 「仙石線205系」団体列車
ついに仙石線から引退する時が近づいてきた205系ですが、JR東日本の発表によると団体列車の運転が決まったようです。そのうちの1本については夜行列車での運行となるようです。さて、15年前の3月11日には東日本大震災の際に奇跡の列車と呼ばれた「M16編成」は、鉄道ファンのみならず一般の方にもよく知られています。この団体列車を是非「M16編成」で運行してほしいと思います。
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ダイヤ改正2026 E131系投入で減便と予想されていた仙石線 逆に増便！
仙台近郊の通勤通学需要を支える仙石線。現在、新型車両Ｅ131系が投入されている最中です。この仙石線は、205系からＥ131系に置き換えるにあたり使用される車両が少なくなるため減便が行われると予想されていました。しかしながら、2025年12月13日に発表された2026年度のダイヤ改正では増便の発表がありました。
車両 E131系 仙石線で12月1日より運行開始！ 運行区間はあおば通～石巻
JR東日本は、11月13日のプレスリリースで石巻線へ12月1日（月）より、新型車両E131系を順次投入すると発表しました。今までは、首都圏の車両の転属が多かった仙石線ですが、今回は80年ぶりの新型車両の投入となります。
ダイヤ改正予想2026 仙石線へE131系投入！ ワンマン化とデータイムの高城町駅～石巻駅間の減車が狙いか
少し前になりますが、JR東日本は2024年12月24日にプレスリリースで仙石線に新型車両E131系（4両編成）を投入することを発表しました。投入される車両はオールロングシートでワンマン運転に対応した車両となります。これにより、仙石線にどういう変化が起こるか予想してみたいと思います。