JRグループ 25歳以下の方大歓迎！ JR四国「スマえき若者限定四国フリーきっぷ」販売（2026年度）
JR四国は、25歳以下の若者を対象としたお得なきっぷ「スマえき若者限定四国フリーきっぷ」を販売します。こちらは、12,000円で1日JR四国の路線（特急列車自由席）・土佐くろしお鉄道線（窪川～若井間）・ジェイアール四国バスの路線バスが乗り放題となるきっぷです。対象の方は四国に遊びに行ってみるのもいいのではないでしょうか。
JRグループ
JRグループ 
JRグループ 今年も発売「こども四国フリーきっぷ」！ 小学生なら500円でJR四国管内乗り放題
JR四国は、春休みと夏休みの期間に利用できるお得なきっぷ「こども四国フリーきっぷ」を販売することを2026年2月19日に発表しました。これは、小学生が500円でJR四国（特急列車に自由席含む）と土佐くろしお鉄道線（窪川～若井間）およびジェイアール四国バスの路線バスが利用できる大変お得なきっぷです。なお、保護者同伴の際には12,000円で大人用も販売されます。
JRグループ 久留里駅を境に明暗分かれる JR東日本久留里線「Suica」2027年度導入と久留里駅～上総亀山駅間の廃止を同時に発表
JR東日本のプレスリリースによると、久留里線（木更津駅～久留里駅）で2027年春から「Suica」の使用が可能になるとのことです。なお、車載型の機械ではなく駅に設置されるタイプが使用されるようです。これにより久留里線内からの鉄道の利用について利便性の向上が期待されます。一方で、久留里駅～上総亀山駅までの間についてはバス転換が発表されました。
JRグループ JR京浜東北線・JR横須賀線2026年度保守工事の日程発表！ 京浜東北線の車両が山手線を走行
JR東日本は、2026年2月17日にJR京浜東北線とJR横須賀線の2026年度の保守工事の日程を発表しました。これによると、京浜東北線は5月19日～21日の日程で工事が行われます。なお、当日は山手線の線路を使用して運行されるため列車の本数に変化はありません。一方、横須賀線は6月6日（土）・9月5日（土）・11月7日（土）に工事が行われ、東京駅～品川駅間は終日運休となります。
JRグループ インバウンド需要が減少？ JR東海人気アニメ「カードキャプターさくら」とコラボで京都を宣伝
JR東海は、2026年3月18日～5月17日の期間に、CLAMP原作の人気アニメ「カードキャプターさくら」とのコラボ企画として「さくらと春の京都旅行」を行うことを発表しました。日中関係の悪化により中国・香港からのインバウンド需要が減少しているとの指摘のある中で何とか観光需要を確保しようとするためだと思われます。
JRグループ 2026年2月25日「カイロスロケット」打ち上げにより紀勢本線で臨時列車運行！ 合計8本（下り4本・上り4本） 3月4日再び中止
JR西日本は、2026年2月25日に予定されている和歌山県串本町にある初の民間ロケット発射場「スペースポート紀伊」からのロケット発射にあわせて臨時列車を4往復運転します。なお、ロケットの発車時間は11：00～11：20に予定されています。（2026年2月22日追記） ロケットの打ち上げは3月以降になりました。
JRグループ 「SAKU美SAKU楽」2026年初登場！ 「モリゲーライナー」3月21日運行 岡山県北のおいしいもの大集合
JR西日本は、津山線で運行されているキハ40系イベント用車両「SAKU美SAKU楽」を使用した臨時列車「モリゲーライナー」を2026年3月21日（土）に運行します。これは、津山市で開かれる「OKAYAMA FOREST ART MARKET...
JRグループ 期間限定でオフピーク定期券のポイントが2倍に！ モバイルSuicaとビューカード利用で最大16％ 運賃値上げ後の購入なので慎重に
JR東日本は、ラッシュ時以外に使用できる定期券の「オフピーク定期券」をさらに普及させるためにJREポイントの還元率を現在の5％→最大16％にアップさせます。一方で、3月14日より定期券を含む運賃が大きく値上がりするため購入するかどうかは検討が必要です。
JRグループ 春のダイヤ改正で「ひたち2号」「ひたち29号」で車内販売終了へ 「ひたち」号車内販売の終わりの始まりか？
2026年3月14日のダイヤ改正をもって常磐線の特急列車「ひたち2号」と「ひたち29号」で車内販売を終了することが発表されました。理由はプレスリリースにはありませんでしたが売り上げの減少によるものだと予想されます。今後、ほかの「ひたち」号にも波及していくのではないかと思われます。
JRグループ 255系最後の1本が春の臨時列車で「しおさい50号」「しおさい51号」で東京駅～銚子駅間を運転
JR東日本は、2026年の春の臨時列車で255系の最後の1本を使用して総武本線（東京駅～銚子駅）を走行する「しおさい」を1往復運行すると発表しました。255系は、製造された5本（9両編成）の内現在残っているのはBe-03編成の1本のみとなっています。来年は廃車となっている可能性もあり255系が好きな方はどうでしょうか。