南海電鉄は2026年4月1日から特急料金の精度を改定します。今回のポイントは、特急料金の値上げとチケットレス特急券の優遇そして車内料金の設定となっています。これにより、スマホ等での事前購入をすることが大事になってきます。
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南海電鉄、2026年4月1日から「特急料金」大改定
〜 チケットレス割引導入・紙のきっぷは値上げ、車内購入には加算料金も 〜
南海電気鉄道は2026年4月1日から特急・座席指定料金の体系を大きく見直すと発表しました。これに合わせて、デジタル化推進の一環として割安な「チケットレス特急料金」、車内での購入に対する加算制度が導入されます。
チケットレス特急料金の導入
スマホなどで購入できる「南海・特急チケットレスサービス」によるチケットレス特急料金が新設されます。
- 改定後の通常料金より150円安い設定（例：700円 → 550円）
- 改定前よりも利用者負担増を抑える割安料金として注力
- デジタル化・キャッシュレス化推進の取り組みの柱の一つに位置付けられる
→いわば“デジタル特急券優遇料金”。これからはチケレス利用が経済面で有利になりそうです。
紙のきっぷ（窓口/券売機）の特急料金は値上げ
従来の紙のきっぷでの購入は値上げとなります。
- 多くの主要特急列車で現行520円 → 新料金700円に
- 「こうや」長距離区間も現行790円 → 1,100円へ値上げ
- 特急「ラピート」など一部特定料金は廃止・整理される
→チケットレス割引分を考えても、従来の紙きっぷは“買い得感”が弱まります。
車内購入は「車内加算料金」制度に
これまで特急券を持たずに車内で購入していた場合、一律300円の加算料金が新設されます。
- 事前購入者との料金差別化を図る狙い
- 現金・カード等問わず適用（大人・小児同額）
- 観光列車「GRAN 天空」も対象予定
→ 乗車前にきっぷを買うことがこれまで以上に重要になりますね。
その他の改定ポイント
- 特定の小区間に設定されていた「特定特急料金」などの制度を廃止
- 定期特急券・定期座席指定券も廃止
- チケットレスサービスのポイント付与率を見直し、特典ポイント廃止へ
まとめ
・デジタル化の本格展開
南海は2030年度を見据え、磁気乗車券からの完全移行を進めています。それに伴う料金体系の再設計が今回の改定です。
・“チケットレス推し”が明確に
駅窓口の紙の切符は値上げ、チケレスは割引と完全にメリット・デメリットが分かれました。コロナ後のキャッシュレスシフトが今度は料金面にも色濃く反映されています。
・旅行者への影響
関空アクセス特急「ラピート」利用時など、従来の距離料金体系が整理されるため、ルート選びや料金計算が変わる可能性あり。
・乗車前の準備が重視される時代へ
車内加算制度の導入で、急な乗車・購入時には割高になるため、事前購入やアプリ利用がより重要になります。
