JR東日本 ついに実現！E501系“夜行”で上野凱旋｜19年ぶりの奇跡（2026年5月5日）
鉄道ファンにとって「上野駅」という名前は、やはり特別な響きがあります。かつて多くの列車が行き交い、北関東・東北方面への玄関口として賑わったこの駅に、あのE501系が帰ってきます。2026年5月5日、E501系が約19年ぶりに上野駅へ13番のりばへ入線。しかも今回は、ただの回送や展示ではありません。“夜行列車”として走り、上野に凱旋するという、胸が熱くなる企画です。
E501系
JR東日本 
JR東日本 これは熱い…E501系＋キハ110系を同時撮影！人気イベントが大幅パワーアップ
鉄道ファンから好評を集めた撮影イベントが、内容をパワーアップして再び開催されることが発表されました。主催は JR東日本 水戸支社。前回はE501系のみの登場でしたが、今回はキハ110系も加わるということで、撮影対象が大幅に充実しています。
JRグループ E501系が209系に変装？ 勝田車両センターで車両撮影会を3月20日（金・祝）に開催 申し込みは2026年3月5日12：30から
JR東日本は、勝田車両センターでE501系の30周年記念して”209系をイメージした特別仕様の前面帯”再現した限定車両を作りました。通常は入ることのできないピット内で、E501SAKIGAKE を間近で撮影できる特別な機会となりますので関心のある方は参加してみてはいかがでしょうか。参加申し込みは2026年3月5日（木）12時30分から、JR東日本グループのオンラインサービスであるJRE MALLチケットで先着順に受け付けます。鉄道ファンに人気の高い車両基地イベントであり、今回も早期の満席が予想されます。
JRグループ JR九州へのE501系移籍はやはり関門トンネル区間（下関～小倉）で確定！ ただし将来の予定は未定！
鉄道に関するニュースをインターネットで配信している「乗り物ニュース」の10月21日の記事によると、JR東日本からJR九州が譲り受けたE501系は関門トンネルで現行の415系を置き換えるためであると配信しています。大半の鉄道ファンの方が想像し...
JRグループ E501系関門海峡へ 415系に続いて常磐線からの移籍 関門海峡に新車の導入はない模様
出版社であるイカロス出版の7月28日発売予定の「ビジュアルガイド首都圏新系列電車2025-26」の目次にE501系のJR九州への譲渡が掲載されています。JR九州は、関門海峡だけを走行する列車を自社で製造するよりJR東日本から購入したほうが経費が安くつくと判断したようです。415系の活躍を見えるのはあと少しの期間となりそうです。