ダイヤ改正 来年のダイヤ改正で姫路駅始発の新快速が加古川駅折り返しとなり毎時2本になるとの予想があるがどうだろうか？
最近、2026年度のダイヤ改正において京阪神の新快速の1時間に4本→2本への減便・加古川折り返しといった記事を目にします。これらの事が来年のダイヤ改正で起こるのか見てみたいと思います。なお、JRグループのダイヤ改正のプレスリリースは12月1...
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ダイヤ改正予想2026 「山陽本線（岡山から姫路）」2026年度ダイヤ改正を確率で示します。
2026年度ダイヤ改正について、今日は山陽本線（岡山駅～姫路駅）について、今まで記事にした内容について確率的にどの程度あるのか見てみたいと思います。実際のところ227系（Urara）投入以外に大きな変更はないでしょう。なお、これはあくまで一鉄道ファンの視点からの予想ですので当たらない可能性もありますのでそのあたりはご容赦ください。
ダイヤ改正2025 新快速の赤穂線乗り入れ1本減少！ 播州赤穂（16時08分）発新快速列車が10月の土休日は普通列車姫路行きで運行！（2025年度ダイヤ改正）
2025年10月の時刻表で、土曜休日に播州赤穂発3498M新快速列車（播州赤穂16時08分発・姫路まで4両編成）が、10月の土曜休日に限り姫路で乗り換えとなっています。この列車は、2025年度のダイヤ改正で8両から4両に変更された列車ですが何か意味があるのでしょうか。私が想像できる範囲で考えてみたいと思います。
妄想鉄道 99％ないと思いますが、相生駅（姫路駅）～岡山駅間に快速列車が設定された場合の停車駅はどこか？
ほぼ実現性はないと思いますが、山陽本線（相生駅～岡山駅）に快速列車を運行するとした場合にどこの駅に停車することになるでしょうか。今回は、もしも実現したと仮定して快速列車の停車駅を想像してみたいと思います。実際のところ1日5往復程度あってもよ...
ダイヤ改正予想2026 姫路駅～岡山駅間の列車に227系2両編成の投入はあるのか？ 時間帯によっては運用に入るかも
現在、山陽本線の姫路駅～岡山駅間は、一番短い編成でも115系D編成（3両編成）で運行されています。一方で、上郡駅～姫路駅の間に2両用と5両用の停車目標版が設置されたことがインターネット上で報告されています。10月ごろにあると予想されているダイヤ修正（227系の追加投入）によりこの区間に227系2両編成は誕生するのでしょうか。