209系

JR東日本

【衝撃】ふるさと納税で電車運転!?209系を動かせる神企画がヤバい

「電車を運転してみたい」——その夢、ついに現実になります。しかも今回動かせるのは、訓練用ではなく現役の209系電車舞台は普段立ち入ることすらできない成田駅電留線。そして驚くべきことに、この体験はふるさと納税の返礼品として参加可能。毎回“即完売”の超プレミアイベント、今年も争奪戦必至です。
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E501系が209系に変装? 勝田車両センターで車両撮影会を3月20日(金・祝)に開催 申し込みは2026年3月5日12:30から

JR東日本は、勝田車両センターでE501系の30周年記念して”209系をイメージした特別仕様の前面帯”再現した限定車両を作りました。通常は入ることのできないピット内で、E501SAKIGAKE を間近で撮影できる特別な機会となりますので関心のある方は参加してみてはいかがでしょうか。参加申し込みは2026年3月5日(木)12時30分から、JR東日本グループのオンラインサービスであるJRE MALLチケットで先着順に受け付けます。鉄道ファンに人気の高い車両基地イベントであり、今回も早期の満席が予想されます。
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寿命20年のはずが30年以上?209系が想定を超えて使われた本当の理由

「寿命半分で作られた車両」として有名な209系。しかし実際には、登場から30年以上が経過した現在も一部形式が現役で活躍してきました。なぜ「短寿命前提」だった209系が、ここまで長く使われる結果になったのでしょうか。209系について見てみたい...
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209系「B.B.BASE」吾妻線へ入線! 「ほっぺ赤らめはしご酒」ツアー開催

普段は、外房線で運行している209系「B.B.BASE」がJR東日本びゅうツーリズム&セールスの企画する団体列車として吾妻線を運行することが発表されました。運行区間は高崎駅~長野原草津口駅間となっています。今回は、吾妻線開業80周年を記念した「B.B.BASE吾妻線80周年記念号」としての運行されることになりました。