新大阪

団体列車

反響大で再度登場! 「リバイバル500系のぞみ」あの雄姿を再び山陽新幹線で再現

JR西日本は、2025年12月17日のプレスリリースで2025年3月に大好評を得た「リバイバル500系のぞみ」を再度運行することを発表しました。今回も、前回と同じ新神戸駅~博多駅間の運行で途中で「のぞみ」号に追い抜きは受けません。前回乗車できなかった方もリベンジに挑戦してはいかがでしょうか。
整備新幹線

北陸新幹線延伸小浜ルートは絶望的? 費用対効果は、米原ルート1.777に対し、小浜京都ルートは0.551! 

10月22日に、自民党の石川県関係の国会議員で構成される自主研究会で、新たな調査結果が報告されました。これによると整備新幹線着工5条件の一つである費用対効果は、米原ルートが条件の一つである1を超える1.777に対し、京都・米原ルートは0.551であり1を下回っていることが示されたと各種報道機関が報道しています。これにより、現行の枠組みでの小浜ルートは困難な状況になってきました。