ダイヤ改正

甘木鉄道

甘木鉄道ダイヤ改正(2026年3月14日) 列車本数は維持も発車時刻の最大15分繰り上がりに注意

甘木鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。新旧のダイヤを比べてみると列車本数の増減はありませんが、午前中を中心に最大15分列車の時刻が繰り上がっていることが目につきました。時刻が数分遅くなるのは列車・バスへの接続が変わらなければ大きな問題はありませんが、早くなるのは大きな影響があるため利用される方は、一通り目を通されることをお勧めします。
福井鉄道

福井鉄道ダイヤ改正(2026年4月1日) 列車の増発とえちぜん鉄道との直通列車見直しで速達性の向上へ

福井県の福井鉄道は、2026年4月1日にダイヤ改正を行います。今回の改正では、列車の増便とえちぜん鉄道との直通列車の見直しにより速達性の向上を図るようです。なお、今回のダイヤ改正で土曜日については従来の平日ダイヤから土曜休日ダイヤに変更なるので注意が必要です。また、これに伴いえちぜん鉄道でのダイヤ改正が行われます。
上田電鉄

上田電鉄ダイヤ改正(2026年3月14日) しなの鉄道との接続改善と土曜休日も別所温泉駅~中塩田駅から「あさま604号」に乗車可能に

上田電鉄別所線は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。今回の改正では上田駅でのしなの鉄道との接続改善を主な内容となっています。また、現在土曜休日は別所温泉駅~中塩田駅間では上田駅で北陸新幹線「あさま604号」に乗車できませんが今回の改正で増発を行い始発列車を繰り上げることにより毎日接続するようになります。
JR西日本

2026年3月14日ダイヤ改正 山陽本線(岡山駅~姫路駅) 敦賀駅発播州赤穂駅行き新快速列車平日の運行終了

JR西日本は、2026年3月14日ダイヤ改正を行います。JR時刻表の3月号が入手できたので変更点をお知らせしたいと思います。なお、数分程度の時刻変更については対象外としています。続いて、山陽本線の岡山駅~姫路駅です。
JR西日本

2026年3月14日ダイヤ改正 山陽本線(岡山駅~三原駅) 22時台の列車の変更と乗換の改善

JR西日本は、2026年3月14日ダイヤ改正を行います。JR時刻表の3月号が入手できたので変更点をお知らせしたいと思います。なお、数分程度の時刻変更については対象外としています。まず最初は、山陽本線の岡山駅~三原駅です。
関東鉄道

関東鉄道ダイヤ改正(2026年3月14日) 常総線取手駅~水海道駅間で4本増発も水海道駅~下館駅間で日中減便へ

関東鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。プレスリリースによると、取手駅~水海道駅間について朝と夕方の時間帯に4本の増発が行われます。一方で、水海道~下館駅間については、日中の時間帯の列車間隔が40分→60分となり減便となります。
鹿島臨海鉄道

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線ダイヤ改正(2026年3月14日) 時刻調整で5つの改善

鹿島臨海鉄道は、2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。今回のダイヤは、増便ではなく既存の列車の最適化を行うことで利便性の最適化を図る内容となっています。今回の改正が成功するか注目されるところです。
宇都宮ライトレール

宇都宮ライトレールダイヤ改正(2026年4月1日) 昼間の時間帯の列車時刻を平日・土日祝日で統合とラッシュ時の運転間隔の調整

栃木県の宇都宮市の宇都宮ライトレールは、2026年4月1日にダイヤ改正を行うと発表しました。2023年8月26日に営業を開始した日本で最も新しい路面電車となる路線ですが、一部に使いにくいところがあったようで今回のダイヤ改正で修正が行われます。
富士山麓電気鉄道

観光需要だけでなく日常利用も利便性向上 富士急行線ダイヤ改正(2026年3月14日)

富士山麓電気鉄道は、2026年3月14日に富士急行線のダイヤ改正を行う予定となっています。今回のダイヤ改正は、平日の特急列車に増発だけではなく、夕方の時間帯の普通列車の増発も含まれています。観光客だけではなく地元の利用者にも配慮したダイヤ改正となっています。
広島高速交通

アストラムライン混雑率145%からどこまで下がるか? 広島市中心部へ輸送力を集中(2026年3月14日ダイヤ改正)

平日の混雑率が145%にもなるアストラムラインについて広島高速交通株式会社は2026年3月14日にダイヤ改正を行うことを発表しました。今回の改正では、平日に145%にも達する混雑率を下げるため広島市中心部で増便・郊外地区で減便を行います。これにより少しは利用者が快適になるでしょうか。