高松琴平電気鉄道 インフレ直撃！ことでん企画乗車券が一斉値上げへ 新企画きっぷも同時投入
高松の私鉄の高松琴平電気鉄道（ことでん）は、2026年4月1日より新たな企画乗車券の販売開始と現在ある企画乗車券の値上げを発表しました。最近の物価等の値上がりには限界が生じたものと思われます。全国的に鉄道業界には厳しい時代が続くのでしょうか。
2026-03-20
高松琴平電気鉄道 
JR北海道 留萌本線ラストラン決定 廃線後はどうなる？バス転換の全内容まとめ
北海道の留萌本線は、2026年3月31日に最後まで残っていた区間の深川駅～石狩沼田駅間が廃止となります。この区間については、バス転換が決定していましたが具体的な運行体系についてJR北海道のプレスリリースで発表がありました。この交通体系が今後維持されることを期待しています。
JR北海道 【今年で最後】ノロッコ号ついにラスト運行へ…4月25日スタート
JR北海道の人気観光列車「くしろ湿原ノロッコ号」が、2026年もいよいよ運行開始！しかも今年は“現行車両ラストイヤー”となる可能性が高く、例年以上に注目が集まっています。釧路湿原の絶景をゆっくり楽しめる唯一無二の列車、その魅力と今年の運行概要を詳しく紹介します。
JR東日本 今年のGWはこれ？旧型客車が走る「GVレトロぐんま水上」運転決定
JR東日本は、ゴールデンウィーク（GW）中の5日間上越線の高崎駅と水上駅の間で事業用気動車GV-E197系が旧型客車を牽引する「GVレトロぐんま水上」を運行します。ゴールデンウィークの行先の一つとして検討してみてはいかがでしょうか。なお、4号車のラウンジカーについては旅行商品として販売されるようです。
JR四国 JR西日本は指定席、JR四国は自由席？「しおかぜ」「南風」から感じる両社の違い
2027年の春から、岡山と四国を結ぶ特急列車「しおかぜ」「南風」の全席指定席化の発表がありました。JR西日本は、在来線の特急列車については徐々に全席指定席化を進めておりその流れに沿ったものだと思われます。一方、JR四国は「トクトクきっぷ」などを見る限り自由席の存在を前提にした制度となっており両者の違いが見て取れます。
JR北海道 岡山からでも応援したい 北海道特急「おおぞら」という存在
北海道の特急列車と聞いて、真っ先に名前が挙がる存在がある。それが、札幌と釧路を結ぶ 特急「おおぞら」 だ。広大な大地を貫き、都市と都市を結び、そして観光と日常を支えてきたこの列車を、いま JR北海道 が「本気」でアピールし始めた。2026年春、公式ホームページを使った重点プロモーション――そこには「特急を、もう一度選んでほしい」という強いメッセージが込められている。
大井川鉄道 2025年11月デビューの12系客車のボックス席を1人で1日楽しもう！ 大井川鉄道12系ボックスひとり旅
大井川鉄道は、2025年11月にデビューした12系客車のボックス席を1人で1日楽しめる旅行商品を販売することを発表しました。この企画では、すまた1号・2号／かわかぜ1号・2号／奥大井1号・2号に乗車して1日ボックス席を楽しむことが出来ます。また、昼食は昭和30〜40年代の東海道本線の電車急行を感じることのできる「特製寿司弁当」となっています。
IGRいわて銀河鉄道 盛岡～青森に夜行列車が走る！快速「あさむし」「ひめかみ」実際のダイヤ・停車駅まとめ
IGRいわて銀河鉄道は、青い森鉄道と協力して2026年4月24日（金）・25日（土）に、旧東北本線盛岡駅と青森駅の間で夜行団体列車「快速あさむし」・「快速ひめかみ」を運行することを発表しました。203.9キロメートルの距離を10時間以上かけて列車は走行するので夜間の鉄道での移動を十分に楽しむことが可能になっています。