JR西日本は2026年10月26日、2027年に引退を予定している500系新幹線と「ドクターイエロー」T5編成について、2026年12月から2027年2月にかけて実施する追加企画を発表しました。
今回発表された企画では、500系新幹線による臨時「のぞみ」の復活や、ドクターイエローの検測走行を車内から見学するツアー、車両の展示会などが予定されています。
長年にわたって親しまれてきた車両に乗車したり、普段とは異なる形で楽しんだりできる機会となりそうです。
～ありがとう500系＆ドクターイエロー～
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500系新幹線による臨時「のぞみ」が復活
注目したいのが、500系新幹線による臨時「のぞみ」の運転です。
2010年に500系による定期「のぞみ」の運行が終了してから約16年ぶりに、「500系のぞみ」が復活します。
ダイヤが乱れた際に、山陽新幹線内で臨時の500系「のぞみ」が運転されることもありますので、500系「のぞみ」自体は16年ぶりではありませんが・・・。
下り 姫路駅→博多駅 「のぞみ627号」
| 姫路 | 岡山 | 広島 | 小倉 | 博多 | 運転日 |
| 12：09 | 12：31 | 13：12 | 14：01 | 14：19 | 1月17日・24日・31日 2月7日・14日・28日 |
上り 博多駅→姫路駅 「のぞみ626号」
| 博多 | 小倉 | 広島 | 岡山 | 姫路 | 運転日 |
| 12：45 | 13：01 | 13：52 | 14：32 | 14：54 | 1月16日・23日・30日 2月6日・13日・27日 |
こちらについては、10月22日に記事にしていますので詳しくはこちらをご覧ください。
きっぷはJR西日本のインターネット予約サービス「e5489」、全国のみどりの窓口、みどりの券売機で発売される予定です。EXサービスでは発売されません。
また、一般発売よりも早く座席を確保できる旅行商品も「tabiwaトラベル」で発売予定です。詳細は11月下旬に発表されます。
2026年12月～2027年2月のイベント一覧
500系とドクターイエローT5編成を楽しめるイベントも追加されました。
| 日程 | イベント名・内容 |
|---|---|
| 12月4日・22日 | 第3弾・第4弾「ありがとうドクターイエロー 夢の検測走行車内見学」（新大阪→博多） |
| 12月5日・23日 | 同上（博多→新大阪） |
| 12月7日 | 「ありがとう500系 2編成整列お別れ展示会」 |
| 12月9日 | 500系V9編成の最後の上り無待避運行と博多～新大阪往復乗車 |
| 1月8日 | 「500系 新大阪発博多行き 無待避運行」 |
| 1月10日 | 「ありがとー！ さよならー！ T5編成体験乗車」 |
| 1月13日 | 「500系新大阪発こだま号乗車プラン」 |
| 1月11日～17日 | 博多総合車両所でドクターイエローの特別イベントを検討中 |
| 2月21日・23日 | 「ありがとう500系 ミステリーツアー」 |
※イベントの受付開始日や詳細は、今後変更される場合があります。
ドクターイエローの検測走行を車内から見学
12月には「ありがとうドクターイエロー 夢の検測走行車内見学」の第3弾・第4弾が実施されます。
ドクターイエローに少人数で乗車し、実際に検測する様子を見学できる特別なプランです。
12月4日・22日出発は新大阪から博多へ、12月5日・23日出発は博多から新大阪へ向かいます。
受付は11月4日13時から先着順で開始する予定です。参加には別途案内される注意事項への同意が必要となります。
500系2編成の整列展示会
12月7日には、博多総合車両所で500系2編成が並ぶ様子を見学できる「ありがとう500系 2編成整列お別れ展示会」が開催されます。
博多総合車両所に集合・解散するプランで、受付は11月11日14時から先着順で開始する予定です。
V9編成の特別運行や無待避運行も
12月9日には、GTOインバーターを搭載した500系V9編成を楽しめる特別プランが設定されます。博多から新大阪への上り無待避運行と、博多～新大阪間の往復乗車を組み合わせた企画です。
また、2027年1月8日には、新大阪発博多行きの無待避運行に乗車できる団体臨時列車が設定されます。
いずれも通常の営業列車とは異なる企画で、500系の走りを楽しみたい方にとって注目の機会となりそうです。
ドクターイエローT5編成の体験乗車は1月10日
2027年1月10日には「ありがとー！ さよならー！ T5編成体験乗車」が予定されています。
JR西日本の発表では、この企画での運行が、走行するT5編成に乗車できる最後の機会となります。
旅行商品「tabiwaトラベル」の抽選に当選した方と、JR東海の「鉄推し！」企画の抽選に当選した方が乗車できます。旅行商品の詳細や抽選方法は11月中旬に別途発表される予定です。
なお、ドクターイエローT5編成は2027年1月に検測運転を終了する予定です。
500系の定期運行終了日にも乗車プラン
500系は2027年1月13日に定期運行を終了する予定です。
同日には「500系新大阪発こだま号乗車プラン」が設定されており、新大阪駅発博多行きの500系に乗車できます。受付は12月9日13時から先着順で開始する予定です。
1月13日には、新大阪駅→博多駅間で運転される500系「こだま」は「こだま941号」・「こだま961号」の2本が予定されています。また、上りでは「こだま954号」が運転されます。
定期列車としての500系の最終列車は、「こだま961号」になりますがこの列車に乗車すると広島駅までしか帰りの新幹線がありませんのでツアー商品としては「こだま941号」となると思われます。
なお、500系は定期運行終了後も臨時列車などで使用され、2027年7月に営業運転を終了する予定です。
2027年1月には博多総合車両所で特別イベントを検討
1月11日から17日にかけて、博多総合車両所でドクターイエローの特別なイベントが検討されています。
詳細は12月上旬に別途発表される予定です。
また、2月21日・23日には「ありがとう500系 ミステリーツアー」も予定されています。こちらの詳細は2027年1月上旬に発表される予定です。
個人的には、2026年中にお別れ乗車をしたいと思っています
alt="2026年5月17日に引退した500系ハローキティ新幹線" class="wp-image-18587"/>JR西日本では、500系のお別れイベントを予定していますが、私個人としては2026年中にお別れ乗車をしたいと思っています。幸いにも岡山駅より西の区間では500系で運転される「こだま」が日中の時間帯にも設定されています。
福山駅周辺が整備されましたので福山城に久しぶりに行ってみたいと思っています。また、福塩線の105系・115系も近いうちに引退するものと思われますのであわせて乗車・撮影したいです。
ドクターイエローについては、東京駅で帰りの「のぞみ」を待っている時に見かけたのが最後になっています。出会えたら幸せになる車両ですのであえてイベントで乗車しなくてもいいかなというのが正直な気持ちです。もしかしたら福山に行くときに出会えるかもしれませんが・・・。
500系・ドクターイエローの引退に向けて
500系は2027年1月13日に定期運行を終了し、その後は臨時列車などで運転されたのち、同年7月に営業運転を終了する予定です。
一方、ドクターイエローT5編成は2027年1月に検測運転を終了する予定となっています。
今回の追加発表では、通常の営業列車への乗車だけでなく、検測走行の見学や車両展示など、さまざまな形で両車両との思い出をつくれる企画が用意されました。
特に、岡山駅に停車する500系臨時「のぞみ」は、岡山から乗車・撮影を考えている方にとっても気になる列車です。
各イベントの詳細や申し込み方法は、今後の発表を確認しておきたいところです。
※イベントの開催内容、発売日、受付方法などは変更される場合があります。申し込み前に必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。
