JR西日本 大糸線（糸魚川～南小谷間）の将来は3案に集約 DMV・BRT・LRTは検討対象から外れる 冬季の安定運行が課題に
JR西日本が運行する大糸線の糸魚川～南小谷間について、沿線自治体などで構成する「大糸線（糸魚川・南小谷間）沿線地域公共交通検討会議」は、2026年10月26日に第6回会議を開催しました。今回の会議では、これまで比較検討してきた6つの交通モー...
南小谷駅
JR西日本 
JR西日本 大糸線（糸魚川～南小谷）の将来は？ 6つの交通モードを比較 鉄道高度化からバス・BRT・DMVまで
JR西日本の大糸線・糸魚川～南小谷間について、沿線自治体などで構成する「大糸線（糸魚川・南小谷間）沿線地域公共交通検討会議」が、2026年9月25日（金）に第5回会議を開催しました。JR西日本の発表によると2025年度の大糸線（南小谷～糸魚...
JR東日本 大糸線（信濃大町～南小谷）で列車運休 神城駅の線路設備改良工事で最終列車が約5時間繰り上げ【10月3日・17日】
JR東日本は、2026年10月3日（土）と10月17日（土）の2日間、大糸線の神城駅で線路設備改良工事を実施します。この工事に伴い、大糸線の信濃大町駅～南小谷駅間では18時30分以降の列車が終日運休となります。夕方から夜にかけて大きく運転本...
JR西日本 「芸備線の次？」とささやかれる大糸線 活性化協議会が開かれる理由
地方ローカル線をめぐる話題が相次ぐ中、JR西日本の路線で次に名前が挙がりやすい路線として注目されているのが 大糸線 です。その大糸線をめぐり、線区の存続と活性化を話し合う「大糸線活性化協議会」の通常総会が、2026年5月20日（水）に新潟県...