米原ルート

整備新幹線

「米原ルート容認」に見えるけれど… 滋賀県知事が重視するのは新幹線より在来線

——滋賀県知事発言を読み解く北陸新幹線の大阪延伸をめぐり、再び注目を集めているのが「どのルートを通すのか」という問題です。その中で、滋賀県の立場を象徴する発言として話題になったのが、三日月大造滋賀県知事のコメントです。一見すると「湖西線や北...
JR西日本

北陸新幹線延伸小浜ルートは絶望的? 費用対効果は、米原ルート1.777に対し、小浜京都ルートは0.551! 

10月22日に、自民党の石川県関係の国会議員で構成される自主研究会で、新たな調査結果が報告されました。これによると整備新幹線着工5条件の一つである費用対効果は、米原ルートが条件の一つである1を超える1.777に対し、京都・米原ルートは0.551であり1を下回っていることが示されたと各種報道機関が報道しています。これにより、現行の枠組みでの小浜ルートは困難な状況になってきました。