JR北海道 JR北海道黄線区・函館本線（新函館北斗～小樽）・道南いさりび鉄道存続へ追い風となるか 鉄道維持に防衛予算を充てる方向で検討
鉄道の維持に防衛予算を充てる方向で検討されていると、47NEWSが報じました。鉄道は通勤・通学や観光など、地域の移動を支える交通機関です。それだけでなく、災害時の輸送や物資の輸送など、地域を越えた役割も担っています。今回の検討が具体化すれば...
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JR北海道 JR北海道が黄線区8線区の「上下分離」を撤回 今後は国・北海道を交えた協議へ
JR北海道が単独では維持困難としている「黄線区」8線区をめぐり、大きな動きがありました。2026年4月にJR北海道が示した「上下分離方式」について、JR北海道が撤回する方針を沿線自治体に伝えたことが分かりました。前日に当ブログでも、JR北海...
JR北海道 JR北海道の黄線区、上下分離問題で膠着状態へ 国と北海道に調整役を依頼
JR北海道が単独では維持することが困難としている「黄線区」をめぐり、沿線自治体との協議が膠着状態となっています。JR北海道は今年4月、黄線区を維持するための方法として「上下分離方式」などを提示しましたが、沿線自治体から反発や慎重論が相次ぎ、...
JR北海道 冬に続き夏も石北本線でフリーパス発売 「北見・網走周遊フリーパス」は500円値上げへ
JR北海道は2026年8月3日から9月30日まで、石北本線とオホーツク地域の路線バスをお得に利用できる「北見・網走周遊フリーパス」と「遠軽・北見・網走周遊フリーパス」を発売します。このきっぷは2026年1月から3月まで冬季限定で実施された実...
JR北海道 【速報】土砂流入で運休のJR石北本線 7月14日14時30分ごろ運転再開へ 当日の運行計画を発表
JR北海道は、土砂流入の影響で一部区間の運転を見合わせている石北本線について、2026年7月14日（月）14時30分ごろに運転を再開する予定と発表しました。石北本線では7月12日に緋牛内駅～美幌駅間で線路内への土砂流入が確認され、安全確保の...
JR北海道 JR北海道石北本線で土砂流入発生（緋牛内駅～美幌駅間）により北見駅～網走駅間を中心に運休 復旧の見通し立たず（7月14日14：30運転再開予定）
JR北海道の石北本線では、2026年7月12日に緋牛内駅～美幌駅間で線路内への土砂流入が確認され、この影響で7月13日も北見駅～網走駅間を中心に運転を見合わせる列車が相次いでいます。大雨の影響により線路設備に被害が発生したもので、特急列車を...
JR北海道 ついにこの時が来た…JR北海道「黄線区8路線」上下分離を提案へ
ついに、この話が公式の場に出てきました。報道によるとJR北海道が、経営的に特に厳しいとされる「黄線区（黄色線区）8路線」について、上下分離方式の導入を自治体側に提案する方針を示しました。「いつか来るとは思っていたけれど、やはり来たか……」鉄...
JR北海道 期間・枚数限定！ 遠軽・北見・網走周遊フリーパス販売
2026年1月15日にJR北海道と北海道北見バス・北見市営バス・網走バスで使用できる周遊フリーパスを電子チケットとして販売することを発表しました。このきっぷは、枚数および期間限定で販売されます。冬の網走方面の旅行に最適なきっぷとなっていますので網走へ旅行を考えている方は利用してみるのはどうでしょうか。
JR北海道 石北本線特別快速「大雪」座席リニューアルを検証 なぜ「もう一息」と感じたのか
JR北海道は、2025年12月12日に2026年度ダイヤ改正と併せて石北本線を走る特別快速「大雪」の座席をリニューアルすることを発表しました。座席の増加と座りやすさの改善が行われるようです。しかしながらボックスシートであり長距離を走る列車としては少し物足りない感じがしました。