団体列車 可能ならば奇跡の列車「M16編成」で運行してほしい 「仙石線205系」団体列車
ついに仙石線から引退する時が近づいてきた205系ですが、JR東日本の発表によると団体列車の運転が決まったようです。そのうちの1本については夜行列車での運行となるようです。さて、15年前の3月11日には東日本大震災の際に奇跡の列車と呼ばれた「M16編成」は、鉄道ファンのみならず一般の方にもよく知られています。この団体列車を是非「M16編成」で運行してほしいと思います。
2026-02-23
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ダイヤ改正 東武鉄道ダイヤ改正（2026年3月14日） 特急列車の利便性向上・一般列車は増便も減車・ワンマン化（2両へ）
東武鉄道（東武スカイツリーライン・伊勢崎線・桐生線・日光線・鬼怒川線）は、2026年3月14日にダイヤ改正を行います。注目点としては、特急リバティ6本で（3両→6両）への増車と増発となっており特急列車にテコ入れしている点です。一般列車（急行・区間急行・普通）については、増便となりますが、一方で館林～伊勢崎駅間でのワンマン運転の開始・2両への減車があります。
サイクルトレイン 予讃線（伊予西条駅～松山駅）・予土線（全線）のサイクルトレイン好評のため1年間の延長決定！
予讃線（伊予西条駅～松山駅）および予土線（全線）で行っているサイクルトレインですが、公表につき約1年間延長されることになりました。利用できる列車や利用できる駅に制限はありますが観光等の際には便利ですので事前に調べて有効に活用したいところです。