2026年1月16日から陸羽西線運転開始！　ただし、羽前前波駅と高屋駅は通過扱いという廃止へ

　JR東日本は、9月26日のプレスリリースで国道47号のトンネル工事の影響で運休していた陸羽西線を2026年1月16日（金）から運行を再開すると発表しました。当初2022年5月からの2年間の予定でしたが工事の工期の関係で1年延長されたため運転再開が遅くなっていました。

国土交通省による高屋道路「（仮）高屋トンネル」工事の進捗状況を踏まえた陸羽西線運転再開およびバス代行輸送終了時期の見通しについて
JR東日本ホームページ

　今年の10月8日（水）から訓練運転を開始し、来年の1月16日（金）から再開されます。運転再開後は、高屋駅と羽前前波駅は全列車通過となり事実上の廃駅となります。二つの駅は、利用者の数が少なかったということで今回全列車通過となったようです。

　陸羽東線の新庄駅～余目駅間は9往復の運転となります。その内4往復は羽越本線に乗り入れ酒田まで運行されます。また、1往復は快速列車として運行されます。ダイヤは次の通りです。