富士山麓電気鉄道は、2026年3月14日に富士急行線のダイヤ改正を行う予定となっています。今回のダイヤ改正は、平日の特急列車に増発だけではなく、夕方の時間帯の普通列車の増発も含まれています。観光客だけではなく地元の利用者にも配慮したダイヤ改正となっています。
富士急行線 ダイヤ改正（2026年3月14日）
・実施日：2026年3月14日（土）
この改正は、観光利用と日常利用の両方の利便性向上を目的とした内容です。
主な改正ポイント
① 観光特急の時刻シフト（午前中心に）
- 「富士山ビュー特急」「フジサン特急」の運行時刻を午後中心から午前中心に移行。
- 東京方面から大月でJR中央線特急（「あずさ／かいじ」）との乗り継ぎがよりシームレスに。
- 富士山周辺（河口湖）での観光時間が拡大します。
・具体例
- 「フジサン特急」… 大月 → 河口湖 到着時間が［改正前より11分短縮］
- 「富士山ビュー特急」… 大月 → 河口湖 到着時間が［改正前より17分短縮］
② 普通列車の増発（夕方〜夜）
- 普通列車は 1日の運行本数自体は変えないものの、沿線での利用が多い時間帯（※特に上り列車）に列車を増発。
- とくに 17時台・20時台の上り列車が増えています。
- 夕方〜夜の帰宅・都心方面への移動利便性が向上します。
③ JR中央線「あずさ」などとの接続改善
- 新宿発21:00頃の「あずさ」到着後の大月での待ち時間が大幅に短縮（例：30→5分程度）され、東京方面への帰路でも利便性が向上します。
④ 「富士山ビュー特急」の一時運休
- 車両整備のため、2026年3月14日〜4月22日まで「富士山ビュー特急」は当面運休する予定です。
- 再開時期は公式サイトで別途発表されます。
改正のポイントまとめ
| 目的 | 対応内容 |
|---|---|
| 観光需要向け | 観光特急を午前中心に移行 → 河口湖での滞在時間拡大 |
| 日常利用向け | 普通列車の夕方〜夜の増発 → 通勤帰宅時の利便性向上 |
| JR線との連携 | 中央線特急との接続改善 → 乗り継ぎ待ち時間減 |
| 車両・運行 | 「富士山ビュー特急」一時運休（〜4/22） |
