マスカット鉄道の意見 JR北海道 日高本線廃線跡を太陽光施設に転用！ 災害が多い沿岸部だが大丈夫なのか？
JR北海道は、2025年11月21日のプレスリリースで廃線となった日高本線（鵡川駅～様似駅）の跡地を太陽光発電の用地として利用すると発表しました。日高本線の廃線となった区間は、低気圧による路面崩壊により使用できなくなった経緯があり太陽光発電を行った場合同様の被害が発生し施設が使用できない恐れがあり大量の産業廃棄物が発生する恐れがあります。
マスカット鉄道
マスカット鉄道の意見 
路線の存廃 富山地方鉄道は「みなし上下分離」・和歌山電鉄は「上下分離」での運行が決定！
経営の苦しい2つの私鉄の富山地方鉄道および和歌山電鉄ですが、前者は「みなし上下分離」で後者は「上下分離」で運行が継続することが決定しました。鉄道ファンとして将来が心配していた2つの会社の路線が継続されることが決定して安心しているところです。
ダイヤ改正2025 岡山電気軌道ダイヤ改正 朝の通勤時間帯の東山線1往復増便（2025年11月21日）
岡山市で鉄道事業を運営する岡山電気軌道（岡電）は、2025年11月14日のプレスリリースで2つある路線の内、岡山駅前と東山とを結ぶ東山線で朝の通勤通学時間帯に列車を1往復増便するダイヤ改正を行うと発表しました。これにより東山線は平日146往復、日曜祝日は142往復の運転となります。
ダイヤ改正2026 近鉄 2026年度ダイヤ改正で特急列車の一部が五位堂駅に停車へ！
近畿日本鉄道（近鉄）は、2025年11月20日のプレスリリースで2026年度のダイヤ改正で特急列車の一部を五位堂駅に停車することを発表しました。これにより大阪方面への通勤・通学の利便性の向上が期待されます。五位堂駅への特急列車停車について五...
お得なきっぷ JR北海道 「カムイ」「ライラック」「宗谷」「サロベツ」「オホーツク」を全席指定席化！ あわせておトクなきっぷのリニューアルを実施
JR北海道は、2025年11月19日のプレスリリースで、旭川方面の特急列車「カムイ」「ライラック」「宗谷」「サロベツ」「オホーツク」を2026年春（日時は後日公表 3月14日（土）？）から全席指定席化することを発表しました。また、これに併せておトクなきっぷのリニューアルを行います。
車両 JR西日本 225系・227系・273系・N700系Sの導入！ 150 億円の社債で製造
JR西日本は、2025年11月20日のプレスリリースで第 87 回無担保社債（サステナビリティボンド）を発行し、225系近郊形直流電車・227系近郊形直流電車・273系特急形直流電車・N700S 新幹線電車のいずれかの導入費用として充てることを発表しました。これによりJR西日本管内で新車の製造が行われることになります。
運休情報 2026年1月吉備線（桃太郎線）で保守作業のため昼時間帯に列車運休！ バス代行は可能なのか？
JR西日本は、2025年11月19日のプレスリリースで吉備線（桃太郎線）で2026年1月に8日間昼間の時間帯に列車を運休して保守作業を行うと発表しました。吉備線は、結構利用客の多い路線であり代行バスに乗り切れるかどうかが心配になります。
不祥事 言語道断 養老鉄道で無免許運転！ 駅係員が営業用列車を運転
岐阜県と三重県で鉄道事業を行う養老鉄道で免許を持たずに営業用列車を運行するというあってはならない事件が養老鉄道でありました。事件の概要としては、運転免許を所持しない駅係員が営業用列車を今年の6月と7月の2回にわたり営業用列車を運転したという...
ダイヤ改正2025 京急線は、12月13日（土）にダイヤ改正！ ウィングサービスの利便性向上と土休日の空港からのアクセス改善
京浜急行電鉄株式会社は、2025年11月14日のプレスリリースで2025年12月13日にダイヤ改正を行うことを発表しました。内容としては、利便性の向上のみが書かれていますが、どこかにしわ寄せは行くのではないでしょうか。
ダイヤ改正予想2026 井原鉄道 2026年度ダイヤ改正予想！ 運賃値上げの後に利便性低下の改正はできるか
JR西日本岡山支社管内のダイヤ改正予想が終わりましたので、今度は第３セクターに行ってみたいと思います。毎年、JR西日本と併せてダイヤ改正を発表している井原鉄道を取り上げたいと思います。井原鉄道は、2025年10月1日に運賃値上げを行っているため利便性の低下を伴うダイヤ改正は難しいと思いますが、予想されるのは減車と減便が考えられます。