JR西日本 氷見線・城端線 再構築のための工事により日中時間帯運休および最終列車繰り上げへ
JR氷見線・JR城端線は、第三クターの「あいの風とやま鉄道」への移管に伴い大規模な地上設備の工事に伴うダイヤの変更を2026年度～2028年度に向けて行う予定です。この工事は、最終列車の繰り上げおよび日中時間帯の列車の運休を伴うもので利用者にとって大きな影響を与えます。今日は、JR西日本の作成した資料を基にその内容を見ていきたいと思います。
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JR西日本 桜井線へ「まほろば」入線！ 2026年2月まほろば号で行く「ならSLOW&LOOP”から京都への旅」
日本旅行は、王寺町町制施工100周年を記念して683系「まほろば」号を使用した団体列車「ならSLOW&LOOP”から京都への旅」を2026年2月7日（土）および2月8日（日）に運行します。列車は、王寺駅→京都駅→王寺駅の経路で運行されます。今年の春にデビューした683系「まほろば」で京都への旅を楽しんでみるのはどうでしょうか。
JR西日本 2026年度JRグループダイヤ改正の発表目前！ 今回の注目点は・・・
いよいよ2026年度のJRグループダイヤ改正の発表が近づいて来ました。例年通りだとすると今年の発表は12月12日（金）もしくは12月19日（金）になると思われます。そこで、今日は岡山・福山地区のダイヤ改正の予想についてまとめてみたいと思います。
JR西日本 岡山地区・広島地区で初詣臨時列車運行！ 山陽本線（宮島・厳島神社）と吉備線（最上稲荷山妙教寺）
JR西日本は、2025年12月5日のプレスリリースで、広島地区では山陽本線（宮島・厳島神社 最寄り駅：宮島口）・岡山地区では吉備線（最上稲荷山妙教寺 最寄り駅：備中高松）で初詣臨時列車を運行すると発表しました。運転日は、1月1日もしくは1月1日～1月3日（吉備線一部列車）です。青春18きっぷ利用の際は、この列車から1月1日の利用分はスタートします。
JR西日本 宇野線（茶屋町駅～宇野駅）で日中時間帯に保守作業！ バス代行はあります。
JR西日本は、2025年12月3日のプレスリリースで、宇野線（茶屋町駅～宇野駅）で日中時間帯に保守作業を行うことを発表しました。実施されるのは2026年1月26日（月）です。なお、対象の列車についてはバス代行が行われることになっています。バスの時刻は後日発表されます。
JR西日本 金沢行き「サンダーバード」を復活させる方法！
以前、私は金沢行き「サンダーバード」を復活させる方法として奈良行きの特急列車「まほろば」の使用していない車両を使うことを提案しました。しかし、この方法は車両が3両と短く臨時の団体列車としてしか走らせることが出来ません。そこで、定期運行させるためのもう一つの方法について考えてみましたので公表してみたいと思います。
JR西日本 来年のダイヤ改正で姫路駅始発の新快速が加古川駅折り返しとなり毎時2本になるとの予想があるがどうだろうか？
最近、2026年度のダイヤ改正において京阪神の新快速の1時間に4本→2本への減便・加古川折り返しといった記事を目にします。これらの事が来年のダイヤ改正で起こるのか見てみたいと思います。なお、JRグループのダイヤ改正のプレスリリースは12月1...
JR西日本 JR西日本 225系・227系・273系・N700系Sの導入！ 150 億円の社債で製造
JR西日本は、2025年11月20日のプレスリリースで第 87 回無担保社債（サステナビリティボンド）を発行し、225系近郊形直流電車・227系近郊形直流電車・273系特急形直流電車・N700S 新幹線電車のいずれかの導入費用として充てることを発表しました。これによりJR西日本管内で新車の製造が行われることになります。
JR西日本 2026年1月吉備線（桃太郎線）で保守作業のため昼時間帯に列車運休！ バス代行は可能なのか？
JR西日本は、2025年11月19日のプレスリリースで吉備線（桃太郎線）で2026年1月に8日間昼間の時間帯に列車を運休して保守作業を行うと発表しました。吉備線は、結構利用客の多い路線であり代行バスに乗り切れるかどうかが心配になります。
JR西日本 2026年度JR西日本岡山支社ダイヤ改正予想 最後は姫新線・芸備線・因美線
2026年度の岡山支社管内のダイヤ改正予想の最後は、姫新線・芸備線・因美線です。こちらについても確率で予想してみたいと思います。この3つの路線は、大きく変わるところが少ないためまとめて紹介したいと思います。さて、どのような変更が予想されるで...