路線バス 交通空白区解消へ前進！スクールバス活用も可能に「改正地域公共交通活性化再生法」国会可決
地方を走る鉄道や路線バスを追いかけていると、ここ数年よく耳にする言葉があります。それが「交通空白区」。人口減少、利用者減、運転士不足――路線を維持したくても、もう続けられない地域が全国で増えています。そんな中、国会で2026年6月3日に可決...
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JR東日本 将来の吾妻線（長野原草津口駅～大前駅）の廃止をにらんで？ 吾妻線下り列車から接続する下校送迎バスの実証実験を行っています
群馬県の北西部、自然豊かな吾妻地域を走る JR吾妻線・長野原草津口〜大前間。かつては観光客や地元住民で賑わったこのローカル線ですが、近年は人口減少やクルマ中心の生活によって利用者が減少。とくに 学生の通学が生命線 とされるこの区間では、将来...
JR西日本 ついに正念場へ――芸備線（備中神代～備後庄原）でバス実証実験、2026年夏（7月～9月）に4路線で実施
岡山県と広島県を結ぶJR芸備線の備中神代駅〜備後庄原間駅（68.5km） は、利用者数減少が顕著で、沿線自治体・JR西日本・国が協力して交通のあり方を議論する「再構築協議会」の対象区間となっており将来のあり方について検討が行われています。こ...
JR西日本 「芸備線の次？」とささやかれる大糸線 活性化協議会が開かれる理由
地方ローカル線をめぐる話題が相次ぐ中、JR西日本の路線で次に名前が挙がりやすい路線として注目されているのが 大糸線 です。その大糸線をめぐり、線区の存続と活性化を話し合う「大糸線活性化協議会」の通常総会が、2026年5月20日（水）に新潟県...
JR西日本 岡山県内の交通機関クレジットカード・交通系ICカード（ICOCA・Suica等）対応状況（2026年9月29日更新）
最近では、様々な交通機関が電子マネーに対応しています。そこで、今日は岡山県内の交通機関の対応状況についてまとめてみたいと思います。表にしているのは、クレジットカード（クレカタッチ）・交通系ICカード（ICOCA・Suica等）・岡山県内専用...
広島電鉄 広電のICカードの使い方が変わります｜ICOCAはJRと同じ、WAONでも乗車OKに（2026年7月～）
広島市内を走る路面電車・バスを運行する 広島電鉄（広電）で、交通系ICカードの利用方法が大きく変わることが発表されました。2026年7月1日から、ICOCAなどの交通系ICカードの使い方が、JRや他都市の鉄道・バスとほぼ同じになります。さら...
鳥取県 GWは「日本一美しい廃線跡」へ 倉吉線で、静かな時間を過ごしませんか（無料シャトルバス運行）
ゴールデンウィークのお出かけ先に、少し静かで、どこか懐かしい場所を選んでみませんか。鳥取県倉吉市に残る 倉吉線 の廃線跡は、近年「日本一美しい廃線跡」とも呼ばれ、全国の鉄道ファンや散策好きの間で注目を集めています。今年のGWは、この倉吉線廃...
JR西日本 秘境駅から観光地へ直行！芸備線増発にあわせた無料バス、6月まで延長
春の観光シーズンにあわせて実施されている芸備線の増発列車。その利用促進策として運行されている備後落合駅・東城駅発着の観光用無料バスが、好評を受けて6月まで延長されることになりました。列車とバスを組み合わせることで、これまでアクセスが難しかっ...
鉄道全般 燃料は「大丈夫」とされる中で、地方交通の現場が感じている変化 第三セクター・自治体交通が直面する「燃料調達ルール」の現実
中東・イラン情勢を背景に、原油価格や燃料供給への関心が高まっています。国は「燃料供給は維持されている」と説明しており、現時点で全国的な欠乏が起きているわけではありません。一方で、地方の公共交通の現場では、少し違った種類の“やりにくさ”が見え...
岡山の観光 日本三名園の「岡山後楽園」へ10分・120円でOK！ 宇野バス直行便2026年4月6日再開
岡山観光の定番スポットといえば、日本三名園のひとつ岡山後楽園。県外からの観光客はもちろん、地元の人でも「久しぶりに行こうかな」と思う場所ではないでしょうか。そんな岡山後楽園へのアクセスが、またひとつ便利になります。2026年4月6日から、宇...