JR東日本 【台風25号】千葉県内の各路線に被害が発生 復旧に時間を要する路線も 成田空港へは京成線も確認を
台風25号の影響で、千葉県内を走るJR東日本の各路線では、土砂流入や倒木、道床流出、橋梁設備の損傷など、広い範囲で被害が確認されています。JR東日本は9月22日10時00分現在の状況を発表し、一部の路線については9月22日中の運転再開を目指...
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JR東日本 久留里線の上総亀山駅を特別見学！ 10月17日にキハE130形の団体臨時列車運行、タブレット閉そく器の実演も
JR東日本は、久留里線の魅力を体験できるイベント「房総鉄路～秋風薫る久留里線終着駅の旅～」を2026年10月17日（土）に開催します。ツアー限定のヘッドマークを掲出したキハE130形の団体臨時列車に乗車し、普段はできない久留里線内の駅通過を...
JR東日本 台風被害で運休していた久留里線が7月10日運転再開！ 久留里～上総亀山間が約2週間ぶり復旧
JR東日本は、台風7号・8号による大雨の影響で運転を見合わせていた久留里線の久留里駅～上総亀山駅間について、2026年7月10日（金）昼過ぎから運転を再開すると発表しました。これにより、約2週間にわたって一部区間で運休が続いていた久留里線は...
JR東日本 久留里線・廃止予定区間で盛土流失発生 運転見合わせ続く、復旧は約10日見込み（7月10日運転再開見込み）
千葉県の房総半島を走る JR久留里線で、6月下旬に接近した台風7号・8号による大雨の直撃を受け、上総松丘駅～上総亀山駅間で線路を支える盛土が大規模に流出したことが、JR東日本の発表で明らかになりました。この盛土は線路の下の土台ともいえる重要...
高速バス 東京〜鴨川の高速バス「アクシー号」が進化 久留里線沿線を通らない長狭街道経由の新ルート運行へ（2026年5月16日）
東京と千葉県・鴨川エリアを結ぶ高速バス「アクシー号」が、2026年5月16日にダイヤ改正を実施します。今回の改正では、鋸南町や鴨川市・長狭地区へ乗り入れる新ルートが誕生。これまでの“久留里線沿線経由”とは異なるルートを走る便が1日4往復設定...
水島臨海鉄道 懐かしい国鉄型気動車が倉敷に登場 久留里線を走ったキハ37形、4月25日・26日に特別運行
（追記：2026年4月29日）好評につき、5月2日～6日にも追加運転が決定しました。ダイヤについては4月25日・26日と同じです。春の倉敷に、鉄道ファンにはたまらない懐かしい車両が姿を見せます。かつて 久留里線 を走っていた国鉄型気動車 キ...
JR東日本 JR東日本2026年3月9日 久留里線（久留里～上総亀山間）の鉄道事業廃止届を提出 バス転換決定へ
JR東日本は、2027年3月31日で廃止する予定の久留里線（久留里～上総亀山）について、2026年3月9日に国土交通大臣に鉄道事業廃止の届を提出したことを発表しました。これにより、久留里線末端区間は廃止となります。
JR東日本 久留里駅を境に明暗分かれる JR東日本久留里線「Suica」2027年度導入と久留里駅～上総亀山駅間の廃止を同時に発表
JR東日本のプレスリリースによると、久留里線（木更津駅～久留里駅）で2027年春から「Suica」の使用が可能になるとのことです。なお、車載型の機械ではなく駅に設置されるタイプが使用されるようです。これにより久留里線内からの鉄道の利用について利便性の向上が期待されます。一方で、久留里駅～上総亀山駅までの間についてはバス転換が発表されました。
JR東日本 久留里線末端区間廃止は、2026年度中？ JR東日本廃止届を2025年度中に提出を発表！
2026年2月9日のプレスリリースでJR東日本は、2025年度中（2026年3月31日）に久留里線末端区間（久留里駅～上総亀山駅）について鉄道事業の廃止届を提出することを発表しました。これにより、廃止届提出後1年後に鉄道事業を廃止することが可能となります。
JR東日本 久留里線末端区間（久留里駅～上総亀山駅）廃線へ JR東日本18年間のバス輸送を保証
JR東日本の路線の中で営業係数がもっとも悪かった区間の久留里線末端区間（久留里駅～上総亀山駅）について廃線届が提出されバス転換されることが報道により明らかになりました。この中で注目すべき点は、JR東日本が18年間の間という長期にわたってバス輸送を保証したことです。