JR西日本 ハローキティ新幹線で素敵な夜を フィナーレイベント「Dreamy Night」 新下関駅で3月28日開催
JR西日本は、2026年5月17日で運行を終了するハローキティ新幹線（500系）のフィナーレイベントとして、新下関駅で「Dreamy Night」を3月28日（土）に開催すると発表しました。申し込みは、tabiwaトラベルのみとなっており3月9日（月）13：00から開始します。ハローキティが好きな方はどうでしょうか。
山陽新幹線
JR西日本 
JR西日本 東福山駅と広島駅を結んだ懐かしの快速列車「スーパーラビット」の復活は可能か？ 鉄道ファン的な角度で検討
古い鉄道ファンの方ならご存じだと思いますが、かつて福山駅（東福山駅）～広島駅とを結んでいた臨時快速列車「スーパーラビット」号がありました。この列車は臨時列車ながら最盛期は福山駅～広島駅をノンストップで運行していました。この列車が今、復活することが可能か鉄道ファン的に見てみたいと思います。
JR西日本 反響大で再度登場！ 「リバイバル500系のぞみ」あの雄姿を再び山陽新幹線で再現
JR西日本は、2025年12月17日のプレスリリースで2025年3月に大好評を得た「リバイバル500系のぞみ」を再度運行することを発表しました。今回も、前回と同じ新神戸駅～博多駅間の運行で途中で「のぞみ」号に追い抜きは受けません。前回乗車できなかった方もリベンジに挑戦してはいかがでしょうか。
JR西日本 2026年度ダイヤ改正JR西日本最後は福岡地区！ 初の品川行き「のぞみ」と博多南線の時刻変更
12月12日に発表されたJR西日本のダイヤ改正ですが最後は福岡地区の紹介となります。福岡地区のポイントは臨時の品川行き「のぞみ」号の設定と博多南線のダイヤ変更になります。近年利用の伸びている博多南線ですが今回のダイヤ改正での増便はなりませんでした。
JR西日本 臨時列車の追加とうれし―ト 2026年度3月14日ダイヤ改正 関西地区
JR西日本は、2026年3月14日（土）に行うダイヤ改正を2025年12月12日にプレスリリースで発表しました。そこで、今回は、関西地区（京阪神・和歌山・南紀・北近畿エリア）の内容について紹介したいと思います。今回のダイヤ改正のポイントは臨時列車とうれし―トです。
JR西日本 嵯峨野線（山陰本線）・奈良線で臨時列車運行！ 新幹線で臨時列車運行 JR西日本冬の臨時列車発表（その1）！
JR西日本は、2025年10月17日にプレスリリースで2025年度冬（2025年12月～2026年2月）の臨時列車の運行について発表しました。その中で、嵯峨野線（山陰本線）・奈良線での臨時列車の運行および車両の増車について書かれていました。インバウンドで利用の増加している路線ですので今後も行われるのか関心がもたれるところです。
JRグループ 500系引退へのカウントダウンスタート！ JR西日本N700系8両編成を10月1日より運行開始
現在、「こだま」ごうとして活躍している新幹線の500系車両ですが、後継車両であるN700系の8両編成が2025年10月1日（水）に登場することが昨日のプレスリリースで発表されました。「のぞみ」のころからの500系のファンである私にとっては寂しい話題ですが時代の流れとして受け取るしかないと思っています。
JRグループ J-WESTカード所有者は注目！ 「WESTERポイント超特典きっぷ」「WESTERポイント山陽新幹線フリーパス」販売！
JR西日本は、2025年7月16日にプレスリリースにてJ-WESTカード所有者を対象としたお得なきっぷである「WESTERポイント超特典きっぷ」「WESTERポイント山陽新幹線フリーパス」を販売することを発表しました。その一方で、現在ある「eきっぷ」「 eきっぷ（IC用）」「 eチケットレス特急券」が販売中となります。
JRグループ 山陽新幹線「こだま」用4両編成は作られるか？過去の0系ように連結しての使用はあるか。
現在、山陽新幹線で使用されている車両は「こだま」用でも8両編成となっています。しかしながらデータイムには過剰な供給となっている列車が多くなっています。しかし、0系を使用していた時期は、４両編成の「こだま」号が存在していて利用客の多い時間帯は...
JR西日本 JR西日本夏の臨時列車運行（7月～9月） 新幹線編
JR西日本は、2025年5月16日に夏の臨時列車（7月～9月に運行）のプレスリリースを発表しました。基本的には、毎年と同じ顔ぶれですが今年は大阪・関西万博があるためそのための増発列車も設定されています。また、このプレスリリースにはありません...