「天空」が進化した？南海の新観光特急「GRAN 天空」4月24日デビュー

高野山　金剛峯寺 南海電鉄

南海電気鉄道（南海）は、高野山観光の新たな顔となる特急列車「GRAN 天空」を、2026年4月24日（金）から運行開始します。
長年親しまれてきた観光列車「天空」の後継として登場する列車で、これまで以上に「上質さ」と「滞在型の旅」を意識した内容となっています。

～４月２４日「GRAN 天空」運行開始～
出発式とお迎え式を実施します！

南海電鉄ホームページ

「GRAN天空」概要

運行区間：
難波駅（大阪）〜極楽橋駅（和歌山・高野山方面）間を結ぶ観光列車です。

「天空」からの刷新：
「天空」は2026年3月20日に定期運行を終了しており、今回の「GRAN 天空」はその後継として登場。

出発式・お迎え式：

  • 難波駅0番のりば（「GRAN天空」専用ホーム）で出発式（2026年4月24日（金）8：40～）
  • 極楽橋駅でお迎え式（2026年4月24日（金）10：20～）
    地元の皆さんやゲストによるおもてなしも予定されています。

時刻表　土休日ダイヤ（平日は（　）の時間となります。）

下り（なんば→極楽橋）

GRAN天空1号GRAN天空3号
なんば9：0012：45
新今宮9：0212：47
天下茶屋9：0512：50
堺東9：12
（9：14）		12：58
金剛9：22
（9：26）		13：09
河内長野9：27
（9：31）		13：14
林間田園都市9：39
（9：41）		13：24
橋本9：46
（9：47）		13：31
九度山9：57
（9：58）		13：42
（13：45）
極楽橋10：3014：20

上り（極楽橋→なんば）

GRAN天空2号GRAN天空4号
極楽橋10：47
（10：46）		14：58
九度山11：1815：30
（15：33）
橋本11：3015：43
（15：46）
林間田園都市11：3515：48
（15：51）
河内長野11：4615：58
（16：01）
金剛11：5116：03
（16：06）
堺東12：0016：13
（16：16）
天下茶屋12：0816：20
（16：23）
新今宮12：1016：23
（16：25）
なんば12：1316：26
（16：28）

旅の魅力

「GRAN 天空」は単なる移動手段ではなく、
列車そのものが目的になる体験型の旅列車
として企画されています。沿線の自然や文化を感じながら、ゆったりとした時間を楽しめます。

また、4月24日からは「天空」に代わるこの新列車が高野山観光へのアクセス手段として注目されています。

観光列車「天空」からの進化ポイント

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2026年3月20日に引退した南海 2200系 天空（高野線）

「天空」は、橋本〜極楽橋間を中心に運行され、高野線の山岳風景を気軽に楽しめる観光列車として高い人気を誇ってきました。
一方、新たに登場する「GRAN 天空」は、単なる後継ではなく、

  • 特急列車としての位置づけ
  • 全席指定・少人数制
  • “車内で過ごす時間”を重視した設計

といった点で、大きく進化しています。

「景色を楽しむ列車」から、
“旅そのものを味わう列車”へ――
それが「GRAN 天空」の最大の特徴です。

全4両・70席　用途の異なる車内空間

「GRAN 天空」は4両編成。各号車に明確な役割が与えられています。

1号車：リラックスシート（24席）

リクライニング可能な座席を備え、静かに過ごしたい方に最適。
山へ向かう高野線らしく、移動中も心を整える空間です。

2号車：ワイドビューシート（30席）

大きな窓配置が特徴で、渓谷や山林などの景色を存分に楽しめる車両。
「車窓重視派」にはこの号車がいちばんのおすすめです。

3号車：ロビーラウンジ

座席に縛られず、自由に過ごせる共用スペース。
写真撮影や語らいの場としても使え、従来の特急にはなかった“余白”を感じられます。

4号車：グランシート／グランシートプラス（16席）

食事付きの特別席。
沿線食材を使ったメニューが提供され、列車の中で「特別な時間」を完成させる存在です。

内装・演出は“高野山への道”を意識

車内デザインには、高野山や沿線地域をイメージした落ち着いた色調や素材を採用。
派手さよりも、「静」「和」「上質」を重視しており、外国人観光客にも日本らしさが伝わる設計です。

「観光列車＝にぎやか」というイメージをいい意味で裏切る、大人向けの空間と言えるでしょう。

高野山観光の“入口”を担う存在に

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高野山ケーブル（南海鋼索線）

「GRAN 天空」は、単なる列車ではなく、
高野山観光の第一章を演出する存在でもあります。

極楽橋駅到着後は、ケーブルカーで高野山へ。
その前段階として、この列車で気持ちを切り替える――
そんな流れを自然につくってくれるのが、この列車の役割です。

鉄道ファン・観光客どちらにも刺さる新列車

  • 鉄道ファンには
    　→ 観光列車から特急への格上げ、車内構成の変化が見どころ
  • 一般観光客には
    　→「移動も旅の一部」という分かりやすい価値

と、ターゲットが明確なのも「GRAN 天空」の強みです。

まとめ｜「天空」ロスの先にある、新しい楽しみ

「天空」終了を惜しむ声は多いですが、
その想いをしっかり受け止めた上で生まれたのが「GRAN 天空」です。

  • 景色
  • 快適性
  • 特別感

そのすべてを一段引き上げた、新しい南海高野線の顔。
今後はダイヤや料金、食事内容の詳細にも注目が集まりそうです。

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