嵯峨野観光鉄道は、2027年3月1日から新たなトロッコ列車の運行を開始します。新型車両への一新にあわせて、指定席料金・特別室料金が設定されます。指定席料金は、大人620円・こども310円となっており、運賃（大人880円・こども440円）も併せて必要となります。
京都の嵯峨・嵐山エリアと亀岡を電化前の山陰本線を走行し、保津川渓谷の景色を楽しめる嵯峨野トロッコ列車。1991年の営業開始から親しまれてきた車両に代わり、新たな車両で運行することになります。
JR西日本ホームページ
2027年3月1日から新型車両で運行
嵯峨野観光鉄道では、安全性とサービスの向上を目的に、新たなトロッコ列車の導入を進めてきました。
新型車両は、牽引用のハイブリッド式気動車DEC743形と客車のSK1000系4両の5両編成です。車体の安全対策や故障時の乗務員支援に加え、座席間隔や通路幅の拡大など、車内設備の改善も予定されています。
DEC743形は、嵯峨野観光鉄道だけでなくJR西日本のDE10形ディーゼル機関車も置き換える対象となっています。
2026年11月3日に網干総合車両で開催される「ふれあいフェア2026」で展示される予定となっています。
また、天井や側面をガラス張りとした開放感のある車内や、グループで利用できる特別室なども特徴です。
2027年3月1日から新型車両による運行が始まり、現在の車両から新しい車両へと世代交代することになります。
現在のディーゼル機関車DE10形+客車5両での運行は、12月29日が最後となります。
alt="嵯峨野観光鉄道" class="wp-image-18426"/>乗車には指定席料金が必要に 大人620円・こども310円
新型車両での運行開始にあわせ、指定席料金が設定されます。乗車の際は運賃とあわせて必要になります。
| 区分 | 運賃 | 指定席料金 | 合計 |
| 大人 | 880円 | 620円 | 1,500円 |
| こども | 440円 | 310円 | 750円 |
新たに利用する人は、乗車日や購入方法などを公式サイトで確認しておきましょう。
2027年3月からは、特別室プレミアムキャビン「嵐峡(らんきょう)」が設定されます。利用する際は、一室につき9,000円が必要です（特別室利用の際は、人数分の乗車券と9,000円で利用できます）。
※上記は発表された指定席料金です。乗車券の扱いや支払総額については、公式発表の案内をご確認ください。
2027年3月以降のダイヤも発表
今回の発表で、2027年3月以降のダイヤも発表されています。定期列車8往復と臨時列車2往復での運行となります。
下り トロッコ嵯峨→トロッコ亀岡
- 定期列車
| 列車名 | トロッコ嵯峨 | トロッコ嵐山 | トロッコ保津峡 | トロッコ亀岡 |
| 嵯峨野1号 | 9：02 | 9：05 | 9：13 | 9：25 |
| 嵯峨野3号 | 10：02 | 10：05 | 10：13 | 10：25 |
| 嵯峨野5号 | 11：02 | 11：05 | 11：13 | 11：25 |
| 嵯峨野7号 | 12：02 | 12：05 | 12：13 | 12：25 |
| 嵯峨野9号 | 13：02 | 13：05 | 13：13 | 13：25 |
| 嵯峨野11号 | 14：02 | 14：05 | 14：13 | 14：25 |
| 嵯峨野13号 | 15：02 | 15：05 | 15：13 | 15：25 |
| 嵯峨野15号 | 16：02 | 16：05 | 16：13 | 16：25 |
- 臨時列車
| 列車名 | トロッコ嵯峨 | トロッコ嵐山 | トロッコ保津峡 | トロッコ亀岡 |
| 嵯峨野81号 | 17：10 | 17：13 | 17：24 | 17：38 |
| 嵯峨野91号 | 18：26 | 18：29 | 18：40 | 18：54 |
上り トロッコ亀岡→トロッコ嵯峨
- 定期列車
| 列車名 | トロッコ亀岡 | トロッコ保津峡 | トロッコ嵐山 | トロッコ嵯峨 |
| 嵯峨野2号 | 9：30 | 9：42 | 9：52 | 9：56 |
| 嵯峨野4号 | 10：30 | 10：42 | 10：52 | 10：56 |
| 嵯峨野6号 | 11：30 | 11：42 | 11：52 | 11：56 |
| 嵯峨野8号 | 12：30 | 12：42 | 12：52 | 12：56 |
| 嵯峨野10号 | 13：30 | 13：42 | 13：52 | 13：56 |
| 嵯峨野12号 | 14：30 | 14：42 | 14：52 | 14：56 |
| 嵯峨野14号 | 15：30 | 15：42 | 15：52 | 15：56 |
| 嵯峨野16号 | 16：30 | 16：42 | 16：52 | 16：56 |
- 臨時列車
| 列車名 | トロッコ亀岡 | トロッコ保津峡 | トロッコ嵐山 | トロッコ嵯峨 |
| 嵯峨野82号 | 17：43 | 17：55 | 18：08 | 18：12 |
| 嵯峨野92号 | 18：59 | 19：11 | 19：25 | 19：28 |
35年にわたり親しまれた車両から世代交代
alt="京都 保津峡川下り" class="wp-image-18428"/>嵯峨野トロッコ列車は、旧山陰本線の一部を活用した路線を走り、保津川渓谷の景色を楽しめる観光列車です。
現在の車両は、1991年の営業開始以来、長年にわたって観光客を乗せてきました。2026年の営業運転をもって引退する予定で、2027年春からは新型車両にバトンタッチします。
車両の一新は、安全性や快適性の向上につながる一方、長年親しまれた車両での旅が一区切りを迎えることも意味します。
嵯峨野観光鉄道を訪れる予定のある人は、現行車両での運行と新型車両への切り替えにも注目したいところです。
まとめ
嵯峨野観光鉄道は、2027年3月1日から新型トロッコ列車での運行を開始します。指定席料金は大人620円・こども310円となり、安全性や快適性の向上も図られます。
保津川渓谷の景色を楽しむ観光列車が、車両の一新によってどのように変わるのか、今後の案内にも注目です。
