JR東日本は、常磐線田端駅～土浦駅間の開業130周年を記念して、2026年12月5日（土）にE657系による特別団体臨時列車を運転します。
今回の列車は、上野駅から尾久駅、田端操車場を経由し、常磐貨物線を走行して三河島駅から常磐線に入るルートで運転します。
通常の営業列車では入線しない区間を走行するほか、尾久駅構内にも入線するなど、普段とは異なるルートを楽しめる企画です。
JR東日本の発表は以下のとおりです。
常磐線（田端駅～土浦駅間）開業１３０周年アニバーサリー！
JR東日本ホームページ
～１年を通じて記念イベント等を開催していきます～
E657系で常磐貨物線を走行する特別列車
今回運転される団体臨時列車の概要は以下のとおりです。
- 運転日： 2026年12月5日（土）
- 使用車両： E657系
- 運転区間： 上野駅～尾久駅～田端操車場～（常磐貨物線経由）～三河島駅～土浦駅
今回の列車の大きな特徴は、田端操車場から三河島駅まで常磐貨物線を経由することです。
また、通常の営業列車では入線しない尾久駅構内も走行します。
土浦駅到着後は、そのまま駅で下車するコースのほか、電留線に入線するコースも用意されています。
普段は旅客列車が走行しない線路をE657系で走行できる貴重な機会となりそうです。
651系をイメージしたE657系も運行中
現在、常磐線では特急「ひたち」「ときわ」に使用されているE657系のうち1編成が、かつて特急「スーパーひたち」で活躍した651系をイメージしたオマージュカラーで運行されています。
この車両は2026年4月11日から運行を開始し、2028年春ごろまで運行される予定です。
今回の開業130周年記念列車にもE657系が使用されます。常磐線の歴史を振り返るこの機会に、現在のE657系と往年の651系のつながりにも注目したいところです。
乗車プランと旅行代金
今回の企画では、1名プラン、2名プラン、親子プランが用意されています。
| プラン | 土浦電留線入線コース | 土浦駅下車コース |
| 1名プラン | 16,000円 | 13,000円 |
| 2名プラン | 26,000円 | 20,000円 |
| 親子プラン | 21,000円 | 15,000円 |
※いずれも税込価格です。
旅行商品の販売は2026年11月12日14時から、JRE MALLチケットで開始されています。
申し込みは以下から可能です。
リンク：1名プラン
リンク：2名プラン
リンク：親子プラン
常磐線開業130周年を記念したイベントも開催
JR東日本では、団体臨時列車の運転以外にも、常磐線田端駅～土浦駅間の開業130周年を記念した企画を実施します。
主な企画は以下のとおりです。
記念ヘッドマークを掲出
常磐線快速電車・成田線で使用されているE231系10両編成1本に、開業130周年記念ヘッドマークを掲出します。
alt="常磐線E231系" class="wp-image-19853"/>掲出期間は2026年12月5日から2027年3月下旬までです。
また、E531系についても1編成へのヘッドマーク掲出を検討しており、詳細は決まり次第発表されます。
松戸駅で記念セレモニー・観光イベント
alt="松戸駅西口" class="wp-image-19854"/>12月5日には松戸駅中央改札外の東西自由通路で、開業130周年記念セレモニーと観光イベントを開催します。
開催時間はセレモニーが10時から10時30分、観光イベントが10時30分から15時までです。
沿線7市の市長が出席するほか、各市のキャラクターも集合する予定です。
エキタグスタンプラリー
駅スタンプアプリ「エキタグ」を使用したデジタルスタンプラリーも開催します。
開催期間は2期に分かれており、第1期は2026年12月11日から2027年3月28日まで、第2期は2027年4月16日から7月11日までです。
各期6駅、合計12駅が対象となり、全駅のスタンプを集めるとオリジナルシールセットのプレゼントも用意されています。
記念グッズの販売
12月5日からNewDaysの対象店舗で開業130周年記念グッズを販売します。
スマホステッカー（440円）、タオルハンカチ（770円）、クリアファイル（330円）のほか、全8種類のめじるしチャーム（660円）、切手風マグネット（770円）などが用意されています。
いずれも数量には限りがあり、在庫がなくなり次第終了となります。
JR東日本では2026年12月から2027年11月までをアニバーサリーイヤーと位置づけており、今回発表された企画以外にもイベントを予定しています。
常磐線田端～土浦間は2026年12月25日に開業130周年
常磐線の田端駅～土浦駅間は1896年12月25日に開業し、2026年で130周年を迎えます。
なお、常磐線は開業当時から現在のように上野駅を起点としていたわけではありません。1896年から1905年にかけては田端駅を発着していました。
今回の団体臨時列車が田端操車場を経由するルートで運転されるのも、こうした歴史を意識した企画といえそうです。
JR東日本は2026年12月から2027年11月までを開業130周年のアニバーサリーイヤーと位置づけ、記念イベントやオリジナルグッズの販売などを予定しています。
今回の団体臨時列車以外にも、常磐線の歴史を振り返る企画が予定されており、今後の発表にも注目です。
