伯備線新見以北・山陰本線米子~西出雲間にふたたび115系!「115系で行く 伯備線・山陰本線の旅」10月24日運行

115系A-15編成(4両編成) JR西日本

岡山地区で長年活躍してきた115系が、定期運行終了後に再び伯備線・山陰本線を走ります

日本旅行は、2026年10月24日(土)「115系で行く 伯備線・山陰本線の旅」を実施します。

今回の旅行では、115系4両を貸切列車として運転。岡山駅から伯備線を北上し、新見駅より先へ進んだあと、伯備線から山陰本線へ入り、米子~西出雲間を走行します。

伯備線の新見以北や山陰本線の米子~西出雲間では、現在115系の定期列車を見る機会はありません。定期運行を終了した115系が、特別な貸切列車として再びこれらの区間を走ることになります。

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115系4両を貸切!伯備線・山陰本線を走行

今回の旅行商品「115系で行く 伯備線・山陰本線の旅」は、2026年10月24日(土)出発の2日間の旅行商品です。

最大のポイントは、115系4両を貸切列車として運転することです。

列車は岡山駅から伯備線を走行し、新見駅より先へ。さらに伯備線を北上して山陰本線へ入り、米子~西出雲間を走ります。

日本旅行の案内では、伯備線新見以遠について「定期運行を終了した115系電車4両」を使用するとしています。

かつて岡山地区から伯備線を経由して山陰方面へ向かう列車では、115系を見ることができました。

しかし、車両の置き換えが進んだ現在では、伯備線の新見以北や山陰本線で115系が走る機会は非常に貴重です。

今回の旅行は、そんな115系にもう一度伯備線・山陰本線を走らせる企画となります。

岡山から西出雲まで115系で旅を楽しめる

今回の列車は、岡山駅を出発して伯備線を北上します。

伯備線は岡山県と鳥取県・島根県を結ぶ重要な鉄道路線で、287系を使用した特急「やくも」・285系を使用した寝台特急「サンライズ出雲」も走っています。

現在、伯備線の普通列車では227系などが中心となっており、115系が定期列車と運用されるのは岡山~新見間で3本(下り2本・上り1本)となっています。

また、岡山地区では2026年10月3日にダイヤ修正が予定されており伯備線の115系運用に変化があるか注目されます。

今回の貸切列車では、115系に乗車して岡山から新見以北へ向かい、さらに山陰本線へ乗り入れます。

山陰本線では伯耆大山~西出雲間を走行。

伯備線と山陰本線を115系で走り抜けるという、現在ではなかなか実現しないルートとなっています。

また、途中の停車駅ではドア扱いが予定されています。

単純に車両を眺めるだけではなく、実際に115系に乗車しながら沿線を楽しめることが、今回の旅行商品の大きな魅力です。

115系が定期運行を終了した後だからこそ注目

115系は国鉄時代から全国各地で活躍した近郊形電車です。

岡山地区でも長年にわたって活躍し、伯備線や山陰本線などでその姿を見ることができました。

伯備線の新見以北では、115系は電化後の6両編成から3両編成のD編成、さらに2両編成のG編成へと変化してきました。

今回運転されるのは115系4両編成。現在は115系の定期運用が終了しているだけに、4両編成で伯備線新見以北から山陰本線へ乗り入れる今回の列車は、往年とは異なる車両運用という点でも注目されます。

しかし、227系の導入などによって岡山地区の115系は徐々に数を減らし、現在では定期列車として115系が走る姿を見ることはできません。

特に伯備線の新見以北や山陰本線では、115系が定期運行を終了したことで、以前とは大きく車両事情が変わっています。

そのため、今回のように115系が貸切列車として再び走ることには大きな意味があります。

「引退したからもう乗れない」と思っていた人にとっても、今回の企画は115系に再び乗車できる貴重な機会となりそうです。

旅行の詳細は9月中旬発表予定

現時点では、旅行商品の詳しい内容や旅行代金などについては、今後発表される予定です。

日本旅行によると、発売日時や詳細は2026年9月中旬に案内される予定となっています。

また、使用車両については変更となる場合があるとの注意事項もあります。

そのため、現時点では「10月24日に115系4両の貸切列車を運転する」という概要を中心にチェックしておくとよさそうです。

詳細が発表されれば、旅行代金や集合時間、具体的な行程、途中の停車駅なども明らかになるとみられます。

115系に乗車して伯備線・山陰本線を旅してみたいという方は、9月中旬以降の追加発表にも注目です。

2026年秋、115系に乗れる貴重な機会に

今回の「115系で行く 伯備線・山陰本線の旅」は、単なる団体列車というだけではありません。

岡山地区で定期運行を終了した115系が、再び伯備線の新見以北へ入り、さらに山陰本線の米子~西出雲間まで走行するという点が大きな特徴です。

定期列車では見ることができなくなった115系が、かつて走っていた路線に特別な列車として戻ってきます。

115系の車両そのものはもちろん、伯備線や山陰本線の沿線を115系の車内から眺められることも、今回の旅行ならではの楽しみになりそうです。

今後、詳細な行程や旅行代金などが発表されれば、改めて紹介します。

2026年10月24日は、久しぶりに伯備線・山陰本線を走る115系に注目したいですね。

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