【越美北線】福井~美山駅間は9月7日からの運転を目指して復旧作業中 代行バスは美山駅~越前大野駅間で9月7日から運行予定

越美北線越前下山駅 キハ120形 JR西日本

JR西日本は9月1日、8月29日夜からの大雨の影響で運転を見合わせている越美北線(九頭竜線)について、今後の運転計画を発表しました。

現在、越美北線は福井駅~九頭竜湖駅間で終日運転を取り止めています。

今回の発表によると、福井駅~美山駅間は9月7日(月)始発から、列車本数を減らしての運転再開を目指して復旧作業が進められています。

一方、美山駅~九頭竜湖駅間については、運転再開までに1か月程度かかる見込みとなっています。

また、9月7日からは美山駅~越前大野駅間で代行バスの運転が予定されています。

越美北線の今後の運転計画について(9/1 17:00現在)

JR西日本ホームページ

越美北線は8月30日から全線で運転見合わせ

越美北線では、8月29日夜から降り続いた大雨の影響により、線路設備などへの被害が発生しました。

この影響で、8月30日(日)から福井駅~九頭竜湖駅間で終日、列車の運転を取り止めています。

越美北線は越前花堂駅から越前大野駅を経由して九頭竜湖駅までを結ぶ路線で、福井県内の山間部を走るローカル線です。実際の列車は越前花堂駅からハピラインふくい線に乗り入れ、福井駅まで運行されています。

今回の大雨によって大きな影響を受けており、JR西日本では現地の被害状況を確認しながら復旧作業を進めています。

JR西日本が9月1日17時時点で発表した資料では、今後の気象状況や現地の被害状況によって運転計画が変更される可能性があるとしています。

福井~美山駅間は9月7日から運転再開を目指す

今回、最も注目されるのが福井~美山駅間の運転再開見込みです。

JR西日本によると、9月7日(月)の始発から、列車本数を減らしたうえで運転を再開することを目指して、現在も復旧作業を進めています。

つまり、9月7日から通常ダイヤに戻るわけではありません。

運転再開した場合も、当面は通常より少ない本数での運転となる見込みです。

なお、具体的な運転時刻については、JR西日本から改めて案内される予定です。

越美北線を利用する場合は、運転再開後も列車の本数や時刻を確認してから利用したほうがよさそうです。

美山~越前大野駅間は代行バスを運行予定

福井~美山駅間の運転再開が予定される一方、美山駅から先の区間では引き続き列車を利用できない状態が続きます。

そのためJR西日本は、9月7日(月)から美山駅~越前大野駅間で代行バスを運行する予定です。

代行バスの運行時刻や乗り場などの詳細については、現時点ではまだ発表されていません。

JR西日本では「準備が整い次第、改めてお知らせします」としています。

そのため、9月7日以降に福井方面から越前大野方面へ向かう場合は、

福井~美山:越美北線の列車
美山~越前大野:代行バス

という乗り継ぎになる可能性があります。

ただし、実際の接続時刻などについては、今後発表される代行バスの詳細を確認する必要があります。

越前大野~九頭竜湖間は代行バスなし

今回の発表で注意したいのが、越前大野駅~九頭竜湖駅間には代行バスが設定されないことです。

つまり9月7日以降も、越美北線の全区間を鉄道または代行バスで移動できるわけではありません。

現時点では、

  • 福井~美山:列車の運転再開を目指す(9月7日を予定)
  • 美山~越前大野:代行バスを予定(9月7日を予定)
  • 越前大野~九頭竜湖:列車運休・代行バスなし

という形になります。

特に九頭竜湖方面へ向かう予定がある場合は注意が必要です。

美山~九頭竜湖駅間は復旧まで1か月程度

さらに長期化が見込まれているのが、美山駅~九頭竜湖駅間です。

JR西日本は、美山~九頭竜湖間の運転再開には1か月程度かかる見込みと発表しています。

9月7日に福井~美山間の運転が再開できたとしても、九頭竜湖方面については、しばらく運転見合わせが続くことになります。

今後、復旧作業の進捗や被害状況によって運転再開時期が変更される可能性もあります。

そのため、九頭竜湖方面への旅行や観光を予定している場合は、最新の運行情報を確認する必要があります。


七尾線・氷見線は9月6日の運転再開の予定となっています。

今後の発表に注目

今回の発表では、福井~美山間について9月7日からの運転再開を目指すという具体的な目標が示されました。

一方で、美山~九頭竜湖間については復旧まで「1か月程度」とされており、越美北線では区間によって復旧時期に大きな差が出ることになりそうです。

また、9月7日から予定されている美山~越前大野駅間の代行バスについても、運行時刻や乗り場などの詳細はこれから発表されます。

9月7日から本当に福井~美山間の列車運転が再開できるのか、そして代行バスがどのようなダイヤになるのかが、今後のポイントとなります。

最新情報が発表され次第、この記事でも追記していきたいと思います。

なお、越美北線は過去にも大雨による運転見合わせや代行バス運転が発生しており、復旧には時間を要するケースがあります。今回もまずは福井~美山間の運転再開を目指し、その後、美山~九頭竜湖間の復旧へと進む形になりそうです。

※この記事はJR西日本が2026年9月1日17時時点で発表した運転計画をもとに作成しています。今後の気象状況や復旧作業の進捗により、運転再開予定が変更される場合があります。

リンク:JR西日本「越美北線の今後の運転計画について」PDF

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