JR西日本が、WESTERポイントを利用して関西・北陸エリアを3日間自由に周遊できる「WESTERポイント関西・北陸フリーパス」を発売します。
必要なWESTERポイントは、おとな6,000ポイント、こども3,000ポイント。北陸新幹線や特急「サンダーバード」「しらさぎ」も利用でき、普通車指定席は6回まで利用できます。
このきっぷは、フリーエリアが特徴的な設定となっていますので利用する際は確認が必要です。
今回は、このきっぷの自由周遊区間を中心に見てみます。
JRおでかけネットホームページ
WESTERポイント6,000ポイントで3日間乗り放題
「WESTERポイント関西・北陸フリーパス」は、WESTERポイントを使って購入する3日間有効のフリーきっぷです。
発売期間は2026年10月1日から12月22日まで。
利用期間は2026年10月13日から12月24日までで、12月22日利用開始分まで発売されます。
おねだんは次の通りです。
| 区分 | 必要なWESTERポイント | 有効期間 |
|---|---|---|
| おとな | 6,000ポイント | 3日間 |
| こども | 3,000ポイント | 3日間 |
購入にはWESTER会員登録が必要で、必要なポイントを全額WESTERポイントで支払います。
なお、こどものみでの発売・利用はできません。
自由周遊区間は特徴的な設定となっています
大阪市内の駅がフリーエリア
まずは、大阪市内の駅（大阪特定都区市内）がフリーエリアとなっています。
片道の営業キロが200キロを超える距離のきっぷを購入した時に乗車券の「大阪市内」の部分で利用できる駅です。
さらに、大阪特定都区市内の制度では通過利用のみ可能となっている尼崎駅や久宝寺駅も、このきっぷでは利用可能エリアとなっています。
北陸と関西の移動に利用するエリア
さらに、大阪と北陸を移動する際に通過する次の路線もフリーエリアに含まれます。
対象となる特急列車は、「サンダーバード（大阪駅～敦賀駅）」・「しらさぎ（米原駅～敦賀駅）」です。「らくらくびわこ」「ひだ」は対象外となっています。
路線名ですと次の路線が利用可能です。
- JR京都線（大阪駅～京都駅）
- 琵琶湖線（京都駅～米原駅）
- 湖西線（山科駅～近江塩津駅）
- 北陸本線（米原駅～敦賀駅）
なお、東海道新幹線（新大阪駅～米原駅）はJR東海のエリアですので対象外となっています。
北陸地方は北陸新幹線が対象
北陸地方のフリーエリアは、北陸新幹線（敦賀駅～糸魚川駅）のみとなっています。
在来線については利用できませんので注意が必要です。
「関西・北陸」という名前から関西一円が乗り放題になるようにも見えますが、実際のフリーエリアはかなり具体的に設定されています。
そのため、単純に「大阪から北陸へ往復するきっぷ」というより、関西と北陸を組み合わせて3日間楽しむ使い方ができそうです。
例えば北陸へ向かう前後に京都方面へ寄ったり、湖西線を利用して北陸方面へ向かったりする行程も考えられます。
普通車指定席は6回まで利用可能
このきっぷでは、対象となる北陸新幹線と特急「サンダーバード」「しらさぎ」の普通車指定席を合計6回まで利用できます。
例えば大阪から金沢へ向かう場合、
大阪
↓
「サンダーバード」
↓
敦賀
↓
北陸新幹線
↓
金沢
という乗り継ぎになります。
この場合、きっぷを受け取る前にe5489で指定席を予約すると、サンダーバードと北陸新幹線でそれぞれ1回としてカウントされます。
一方、きっぷを受け取った後に駅で、改札を出ずに乗り継ぐ場合には、一定の条件で1回としてカウントされます。
6回という回数をうまく使えば、3日間の旅行で複数の都市を訪れることもできます。
大阪～金沢往復だけでもポイントを使う価値がある？
JR西日本が紹介している比較例では、おとな1名が通常期に普通車指定席を利用した場合、
- 大阪～福井往復：約8,580円おトク
- 大阪～金沢往復：約12,820円おトク
- 大阪～富山往復：約14,580円おトク
とされています。
WESTERポイントは1ポイント＝1円として計算されています。
さらに「大阪→金沢→富山→大阪」と途中下車するケースでは、17,090円おトクになる例も紹介されています。
もちろん、これは通常期の普通車指定席との比較なので、実際の旅行では利用する列車や行程によっておトク額は変わります。
それでも6,000ポイントで3日間利用できることを考えると、北陸をしっかり周遊する旅行とは相性のよいきっぷと言えそうです。
「北陸へ行く」だけでなく関西・北陸を組み合わせられる
今回のきっぷで面白いのは、名前の通り「関西・北陸」の両方が自由周遊区間になっているところです。
北陸新幹線だけを利用する旅行ではなく、
「大阪で用事を済ませてから北陸へ向かう」
「京都方面を観光してから北陸へ向かう」
「北陸を周遊したあと大阪へ戻る」
といった使い方もできます。
特に3日間有効なので、単純な往復よりも途中で別の駅に立ち寄る旅行のほうが、このきっぷの特徴を活かせそうです。
岡山から利用する場合も、新幹線で新大阪まで移動してから、このきっぷの自由周遊区間を利用するという旅行プランが考えられます。
ただし、岡山～新大阪間はこのフリーパスの対象外なので、岡山から新大阪までの乗車券・特急券などは別途必要です。
発売は10月1日から
「WESTERポイント関西・北陸フリーパス」は、JR西日本ネット予約「e5489」限定で発売されます。
駅のみどりの窓口などで直接購入するきっぷではありません。
発売期間は2026年10月1日～12月22日、利用期間は10月13日～12月24日です。
WESTERポイントを6,000ポイント持っていて、秋から冬にかけて関西・北陸方面への旅行を考えている方にとっては、検討しやすいきっぷではないでしょうか。
特に大阪～北陸の往復だけでなく、京都・大阪周辺と北陸を組み合わせて3日間移動する旅行に使える点が、このきっぷの特徴だと思います。
※利用条件や指定席の取り扱いなどは変更される場合があります。利用前にJR西日本の公式サイトで最新の条件をご確認ください。
