この記事は2025年03月19日に投稿したものを再編集したものになります。
JR九州は、久大本線を運行するディーゼル機関がけん引する臨時客車列車「ゆふいん号」を2025年のゴールデンウィーク期間中に運転しました。運転日は、2025年4月26日～5月6日の間の6日間でした。SL人吉で使用されていた「50系客車」への乗車となりました。約2時間30分の間、客車に乗って大自然を満喫できたのではないでしょうか。
JR九州ホームページより
快速「ゆふいん号」
運転日
運転日は、ゴールデンウィーク中の以下の日でした。
- 2025年４月26日（土）・28日（月）・29日（祝）・５月３日（祝）・５日（祝）・６日（祝）
運転日は6日間でした。
運転区間とダイヤ
下り列車（鳥栖→湯布院）が午前中、上り列車（湯布院→久留米）は午後の時間で運行されました。
- 下り 鳥栖（10:43）発→久留米（10:54）→日田（11:54）→由布院（13:13）着
- 上り 由布院（14:40）発→日田（15:44）→久留米（16:55）着
なお、５月６日（祝）は、日田駅の到着時刻が15時57分に変更されました。
車両・運賃
- ディーゼル機関車＋50系客車（定員132名）全席指定席（指定席料金 おとな1,680円 こども840円）
SL人吉に使われていた50系客車をディーゼル機関車の牽引で運行されます。全席指定席となっており、1か月前の10時からの販売となります。座席の回転はできないため、逆向きになります。座席の向きは、次のようななっています。記入してある席が進行方向になります。
- 下り（湯布院行き） 1号車（9A9B・10A10B）・2号車（9A9B・10A10B・15A15B・16A16B）・3号車（5A5Ｂ・6A6B・11A11B）
- 上り（久留米行き） 1号車（3A3B・4A4B）・2号車（1A1B・2A2B・5A5B6A6B・11A11B12A12B）・3号車（1A1B・2A2B）
です。それ以外の車両はボックスシートになっています。
その他
下りの湯布院行きは、鳥栖駅で「かささぎ103号」と同一ホームで乗り換えが可能となっています。距離的には特急を使うのは微妙な距離ですが、小さいお子様と一緒の時などは検討してもいいでしょう。
まとめ
JR九州は、ゴールデンウィークの期間中に、SL人吉で使用されていた50系客車を使用した臨時列車快速「ゆふいん号」を6日間運行さてました。今年は、鳥栖駅の同一ホームで「かささぎ103号」との接続を取っています。久大本線の自然を楽しみたい方は乗ってみてはいかがでしょうか。
