JRグループ 2026年度ダイヤ改正JR西日本最後は福岡地区！ 初の品川行き「のぞみ」と博多南線の時刻変更
12月12日に発表されたJR西日本のダイヤ改正ですが最後は福岡地区の紹介となります。福岡地区のポイントは臨時の品川行き「のぞみ」号の設定と博多南線のダイヤ変更になります。近年利用の伸びている博多南線ですが今回のダイヤ改正での増便はなりませんでした。
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JRグループ JR西日本ダイヤ改正2026北陸地区 北陸新幹線の所要時間短縮と氷見線の減便
JR西日本の2026年3月14日のダイヤ改正により、北陸地区は東京駅から北陸地区への所要時間の短縮と氷見線の減便が大きな内容となります。氷見線の減便については、あいの風とやま鉄道への氷見線の移管の準備に伴うもので2026年度中で行われます。なお、2027年度・2028年度は城端線で行われることが以前に報道されています。
JRグループ 臨時列車の追加とうれし―ト 2026年度3月14日ダイヤ改正 関西地区
JR西日本は、2026年3月14日（土）に行うダイヤ改正を2025年12月12日にプレスリリースで発表しました。そこで、今回は、関西地区（京阪神・和歌山・南紀・北近畿エリア）の内容について紹介したいと思います。今回のダイヤ改正のポイントは臨時列車とうれし―トです。
JRグループ 伯備線（新郷～伯耆大山）・山陰本線（伯耆大山～西出雲）に227系Urara進出！ 2026年3月14日ダイヤ改正
JR西日本は、2025年12月12日に2026年度ダイヤ改正について発表しました。今回の改正で新郷駅～西出雲駅間にも227系Uraraが運行することになります。これで115系G編成については引退となる可能性が高いです。また、105系が運行している福塩線については今回のダイヤ改正での227系Uraraでの置き換えはない模様です。
JRグループ 氷見線・城端線 再構築のための工事により日中時間帯運休および最終列車繰り上げへ
JR氷見線・JR城端線は、第三クターの「あいの風とやま鉄道」への移管に伴い大規模な地上設備の工事に伴うダイヤの変更を2026年度～2028年度に向けて行う予定です。この工事は、最終列車の繰り上げおよび日中時間帯の列車の運休を伴うもので利用者にとって大きな影響を与えます。今日は、JR西日本の作成した資料を基にその内容を見ていきたいと思います。
JRグループ 桜井線へ「まほろば」入線！ 2026年2月まほろば号で行く「ならSLOW&LOOP”から京都への旅」
日本旅行は、王寺町町制施工100周年を記念して683系「まほろば」号を使用した団体列車「ならSLOW&LOOP”から京都への旅」を2026年2月7日（土）および2月8日（日）に運行します。列車は、王寺駅→京都駅→王寺駅の経路で運行されます。今年の春にデビューした683系「まほろば」で京都への旅を楽しんでみるのはどうでしょうか。
JRグループ 2026年度JRグループダイヤ改正の発表目前！ 今回の注目点は・・・
いよいよ2026年度のJRグループダイヤ改正の発表が近づいて来ました。例年通りだとすると今年の発表は12月12日（金）もしくは12月19日（金）になると思われます。そこで、今日は岡山・福山地区のダイヤ改正の予想についてまとめてみたいと思います。
JRグループ 岡山地区・広島地区で初詣臨時列車運行！ 山陽本線（宮島・厳島神社）と吉備線（最上稲荷山妙教寺）
JR西日本は、2025年12月5日のプレスリリースで、広島地区では山陽本線（宮島・厳島神社 最寄り駅：宮島口）・岡山地区では吉備線（最上稲荷山妙教寺 最寄り駅：備中高松）で初詣臨時列車を運行すると発表しました。運転日は、1月1日もしくは1月1日～1月3日（吉備線一部列車）です。青春18きっぷ利用の際は、この列車から1月1日の利用分はスタートします。
JRグループ 宇野線（茶屋町駅～宇野駅）で日中時間帯に保守作業！ バス代行はあります。
JR西日本は、2025年12月3日のプレスリリースで、宇野線（茶屋町駅～宇野駅）で日中時間帯に保守作業を行うことを発表しました。実施されるのは2026年1月26日（月）です。なお、対象の列車についてはバス代行が行われることになっています。バスの時刻は後日発表されます。
JRグループ 金沢行き「サンダーバード」を復活させる方法！
以前、私は金沢行き「サンダーバード」を復活させる方法として奈良行きの特急列車「まほろば」の使用していない車両を使うことを提案しました。しかし、この方法は車両が3両と短く臨時の団体列車としてしか走らせることが出来ません。そこで、定期運行させるためのもう一つの方法について考えてみましたので公表してみたいと思います。