JR西日本は、2025年10月9日のプレスリリースで、山陰本線（米子駅～西出雲駅）の区間の保線工事による運休計画を発表しました。その中で、2026年1月27日（火）以降の月曜日～木曜日に特急「やくも」29号の米子駅～出雲市駅間の運休を行うと記載があります。
山陰線（米子駅～西出雲駅）における 夜間集中工事に伴う列車の運休について（１～２月）
JR西日本ホームページ
米子駅～西出雲駅間の夜間収集工事
日程および内容
2026年1月27日（火）以降の、月曜日から木曜日に米子駅～西出雲駅間で夜間集中工事を行うことにより、次の列車を運休します。運休の対象となる普通列車についてはバス代行が実施されます。
- 米子駅（22：40）発西出雲駅（23：53）着 普通列車
- 出雲市駅（22：34）発米子駅（23：41）着 普通列車
- 米子駅（23：30）発出雲市駅（0：17）着 特急「やくも29号」出雲市駅行き（米子駅～出雲市駅間 部分運休）
また、翌日の「やくも2号」についても、車両の運用の都合で運休となります。おそらく夜間については米子駅で夜間停泊となると思われます。
- 出雲市駅（4：42）発米子駅（5：30）着 特急「やくも2号」岡山駅行き （出雲市駅～米子駅間部分運休）
工事の内容としては、まくらぎ交換、道床修繕 等と発表されています。
今後について
今回は、1月と2月の予定のみ発表されていますが、3月以降についても月曜日から木曜日は運休となると思われます。来年のダイヤ改正では、「やくも2号」と「やくも29号」の米子駅～出雲市駅間は、運転日指定の臨時列車扱いになるものと思われます。
来年度のダイヤ改正は、2026年3月14日（土）に行われるものと思われます。
山陰線の他の区間の夜間集中工事（鳥取県・島根県）
「やくも」の運行していない区間でも夜間集中工事のプレスリリースが同時に発表されていましたので併せて紹介します。
山陰本線（鳥取駅～倉吉駅）
- 日程 2026年1月26日（月）～3月12日（木）
- 対象列車 鳥取駅（22：48）発倉吉（23：44）着 普通列車
- 倉吉駅（22：47）発鳥取（23：30）着 普通列車
この列車は、1月26日（月）用以降は毎日運休となっています。多分来年のダイヤ改正で終電の繰り上げの対象になると思われます。バス代行はありますが、ダイヤ改正後はこの列車は廃止となると思われます。
山陰本線（倉吉駅～米子駅）
- 日程 2026 年１月５日(月)～25日(日)
- 対象列車 倉吉駅（21：23）発米子駅（22：37）着
- 倉吉駅（22：21）発米子駅（23：40）着
- 米子駅（21：42）発倉吉駅（22：46）着
- 米子駅（22：43）発倉吉駅（23：56）着
4本（2往復）の列車が運休の対象となります。なお、バス代行が実施されます。
山陰本線（太田市駅～浜田駅）
- 日程 2026年1月26日（月）～3月12日（木）
- 対象列車 太田市駅（21：22）発浜田駅（22：36）着 普通列車
- 浜田駅（21：26）発江津駅（21：51）着 普通列車
- 浜田駅（5：22）発太田市駅（6：38）着 普通列車（翌日）
以上の列車が対象です。こちらの日程は、1月26日（月）以降毎日対象となっているので来年のダイヤ改正で対象列車が廃止となる可能性が高いと思われます。
山陰本線（三保三隅駅～益田駅）
- 日程 2026年1月5日（月）～18日（日）
- 対象列車 三保三隅駅（22：09）発益田駅（22：35）着 普通列車
- 益田駅（21：42）発三保三隅駅（22：08）着 普通列車
対象列車は、上の通りです。なお、バス代行が行われます。
まとめ
夜間の集中工事のため、特急「やくも29号」「やくも2号」は、1月27日（火）以降、月曜日から木曜日は岡山駅～米子駅間の運行となります。また、山陰本線の鳥取駅～倉吉駅間および太田市駅～浜田駅間では、来年のダイヤ改正で最終列車と始発列車が廃止になる可能性があります。
