IRいしかわ鉄道 これはうれしい！ 北陸3県2Dayパス、2026年度から金曜日も使えるように
北陸エリアを鉄道で気ままに巡れる、おなじみの企画きっぷ「北陸3県2Dayパス」。ハピラインふくい・IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道北陸3県の第三セクター鉄道が連携したこの便利なきっぷが、2026年度からさらに使いやすくなりました。今回の...
あいの風とやま鉄道
IRいしかわ鉄道 
JR西日本 城端線・氷見線「あいの風とやま鉄道」へ経営移管で大幅増便・パターンダイヤ化 JR西日本が表明（2029年）
富山県西部を走るローカル線、城端線と氷見線が、いよいよ大きな転換点を迎えます。現在は JR西日本 が運行しているこの2路線について、2029年をめどに「あいの風とやま鉄道」へ経営移管する方針が表明されました。注目すべきは、単なる“運営会社の変更”ではありません。移管を前提に「大幅な増便」を行うという、これまでのローカル線再編ではあまり見られなかった、攻めの内容が示された点です。
あいの風とやま鉄道 高岡駅～富山駅間で1本増発と列車増車日の拡大 あいの風とやまダイヤ改正（2026年3月14日）
富山県の第三セクター鉄道会社「あいの風とやま鉄道」は、2026年3月14日にダイヤ改正を行います。プレスリリースによるとポイントは3つとなっており、①列車間隔の平準化と準パターンダイヤ化（高岡駅～富山駅で1本増発を含む）②富山駅～福井駅の直通列車の運転③列車増車日の拡大となっています。
あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道「一万三千尺物語」1号 富山湾鮨コースがグレードアップして4月19日より運行開始！（2025年4月14日投稿分 修正追加）
あいの風とやま鉄道が運行している「一万三千尺物語」ですが、2025年度（令和7年度）の1号（富山湾鮨コース）の運行が、2025年の4月19日（土）より開始されています。2号（越中懐石コース）については、一足早く4月5日（土）より運行されています。なお、1号については料理の提供元の飲食店を変更して新たなスタートを今年度から切る形となりました。
あいの風とやま鉄道 今日（4月6日）は、「一万三千尺物語」の運行開始日なので413系つながりで「とやま絵巻」について（岡山の人間としては273系も）（4月6日投稿分 修正追加）
あいの風とやま鉄道で運行していた「一万三千尺物語」は、6年前の2019年（平成31年）4月6日から運行を開始し、現在も観光列車として土曜日・日曜日を中心に運行しています。一方同じ413系の「とやま絵巻」は、最近は、話題になる事がほとんどありません。私が耳にしたのは、JR貨物のデータ改ざん事件の時に運休したというニュースが最後です。2025年7月3日時点では、通常通りの運行となっています。