JR九州 N700系から車内飲料自動販売機が消滅！ ついに新幹線から自販機撤退へ
2026年2月19日のプレスリリースで、3月末をもって新大阪駅～鹿児島中央駅間を運行しているN700系の車内にある自動販売機の営業を終了するとの発表がありました。これにより新幹線の自動販売機が終了することになりました。これからは、事前に購入することが必要になります。
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JR九州 日豊本線宮崎地区 ラッシュ時増便とパターンダイヤ導入も最終列車が大幅に繰り上げへ（2026年3月14日ダイヤ改正）
2026年3月14日に行われるダイヤ改正において宮崎エリアの日豊本線は、ラッシュ時の増便とパターンダイヤの導入による利便性の向上が図られます。一方で、最終列車については延岡方面・都城方面の双方について大幅な繰り上げが行われます。詳しくは以下のような内容となっています。
JR九州 今年で九州新幹線全線開通15周年 JR九州お得なきっぷ2種類を販売！
今年で九州新幹線が全線開通して15年となります。そこで、JR九州は、これを記念してお得なきっぷを2種類販売すると発表しました。かつて存在した「九州グリーン豪遊券」の復活を個人的には期待したいのですがさすがに難しかったようです。それでもお得なきっぷであることは間違いないので利用できる方は検討してみてはいかがでしょうか。
JR九州 2026年度青春18きっぷ発売決定！ 夏と冬は今年度も海の日と成人の日が期間内に
2026年2月5日のプレスリリースで、ＪＲグループは2026年度の「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」の発売について発表しました。今年度は、春・夏・冬全ての期間について一度に発表されています。今年度は、大きな変更はなく昨年と同様に夏と冬については3連休を期間に含んでいます。
JR九州 乗りトク列車713系はJR九州最後のクロスシート普通電車となるか？
青春18きっぷで日豊本線を利用する際に利用される方も多いと思われる713系。現在JR九州では、普通列車のロングシート化が進められておりクロスシートの車両が減少しています。その中で、車齢の高い713系は恐らくロングシート化はされないと思われます。
JR九州 JRグループ「お得なきっぷ」往復タイプを中心に大きく減少！ 利用の際は注意が必要
JRグループは、2026年1月28日のプレスリリースで往復タイプの「お得なきっぷ」を中心に見直しを行うことを発表しました。利用されたことのあるきっぷが廃止となっている可能性もありますので一度核にしてみることをお勧めします。なお、当ブログでお勧めしている「松山観光きっぷ」「高知観光きっぷ」も廃止となっています。
JR九州 ここが正念場！ 日南線生き残れるか？ 2026年度ダイヤ改正で昼間の減便へ
JR九州は、2026年度ダイヤ改正（2026年3月14日実施）において、日南線で輸送実態に合わせたダイヤ改正を行うと発表しました。廃線の噂のある日南線末端区間において日中の時間帯の列車本数が削減されます。日南線にとってここが生き残りのための大事な時期に来ているのではないでしょうか。
JR九州 415系引退のタイミングは？ 2026年度ダイヤ改正時か811系・813系改造完成時か
E501系（501系）の山陽本線の関門海峡部分（下関駅～小倉駅）への投入が明らかになりましたが、置き換え対象となる415系は、これ以外の区間でも運用されています。また、現在JR九州の811系・813系は、ロングシート改造のため順次工場に入っています。そこで今日は415系の運用就労について考えてみたいと思います。
JR九州 キハ185系九州へ転属 新たな観光列車（D＆S列車）誕生か？
インターネット上の情報によるとJR四国のキハ185系2両がJR九州に譲渡されることになり2026年1月14日に輸送されたことが明らかになりました。この車両ですが恐らくは新しい観光用列車（D＆S列車）に改造されて使われるものと思われます。今度はどのような列車となるのか楽しみです。
JR九州 冬（1月～2月）に「ソニック」「きらめき」臨時列車運転！ 3連休を中心に
2025年12月9日のプレスリリースでJR九州は、1月と2月の3連休を中心に「ソニック」「きらめき」を3本臨時列車として運行することを発表しました。内訳は博多駅発が1本・博多駅行きが2本となっています。利用客が多いと想定される日での運行となっています。