氷見線

JR西日本

北アルプスと富山湾の絶景が人気 氷見線「雨晴駅」改修に向けた取り組みが始動 高岡市が9月補正予算を計上

富山県高岡市を走るJR氷見線の雨晴駅が、改修に向けて動き始めます。雨晴駅といえば、富山湾越しに立山連峰を望むことができる駅として知られています。近年は国内だけでなくインバウンドを含む観光客にも人気が高まっており、高岡市は2026年9月補正予...
JR西日本

鉄道とバスが90分150円で乗り放題! 富山県で「平日限定90分フリー乗車券」発売 JR城端線・氷見線も対象(10月5日~23日)

富山県では、2026年10月5日(月)から10月23日(金)まで、「電車・バスで行こう!」キャンペーンを実施します。期間中は、対象となる鉄道・バスを90分間、乗り継ぎ・乗車自由で利用できるデジタル乗車券を販売。2枚綴り300円で販売されるた...
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【七尾線・氷見線】9月6日始発から運転再開 北陸地区の運転見合わせは越美北線のみに

JR西日本は、2026年8月下旬からの大雨の影響で運転を見合わせていた七尾線と氷見線について、9月6日(日)の始発列車から運転を再開すると発表しました。これにより、北陸地区で大雨の影響による運転見合わせが続いているJR線は、越美北線のみとな...
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【氷見線・七尾線】9月6日始発からの運転再開を目指して復旧作業中 JR西日本が発表

2026年8月26日から北陸地方を襲った記録的な大雨の影響で、運転見合わせが続いているJR西日本の氷見線と七尾線。8月29日現在、氷見線は高岡~氷見間の全線で、七尾線は羽咋~七尾間で運転を見合わせています。こうした中、JR西日本は8月29日...
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【氷見線】大雨で高岡~氷見間の運転見合わせ続く 8月29日も終日運休、運転再開の目途立たず

北陸地方を襲った大雨の影響で、JR西日本の氷見線では運転見合わせが続いています。氷見線は8月27日から運転を見合わせており、8月29日も高岡駅~氷見駅間の全線で始発から終日運転を取り止めています。これまでの運転取り止めについては、JR西日本...
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実は今だけの期間限定・レア体験 高岡駅の構内を走る観光列車「べるもんた」

JR城端線・氷見線を走る観光列車ベル・モンターニュ・エ・メール(通称:べるもんた)。美しい山と海を意味するフランス語の名前を持つこの列車は、沿線の風景や地域文化を楽しめる「走る観光スポット」として人気を集めていますが、実は鉄道ファン注目の“...
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城端線・氷見線「あいの風とやま鉄道」へ経営移管で大幅増便・パターンダイヤ化 JR西日本が表明(2029年)

富山県西部を走るローカル線、城端線と氷見線が、いよいよ大きな転換点を迎えます。現在は JR西日本 が運行しているこの2路線について、2029年をめどに「あいの風とやま鉄道」へ経営移管する方針が表明されました。注目すべきは、単なる“運営会社の変更”ではありません。移管を前提に「大幅な増便」を行うという、これまでのローカル線再編ではあまり見られなかった、攻めの内容が示された点です。
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JR西日本ダイヤ改正2026北陸地区 北陸新幹線の所要時間短縮と氷見線の減便 

JR西日本の2026年3月14日のダイヤ改正により、北陸地区は東京駅から北陸地区への所要時間の短縮と氷見線の減便が大きな内容となります。氷見線の減便については、あいの風とやま鉄道への氷見線の移管の準備に伴うもので2026年度中で行われます。なお、2027年度・2028年度は城端線で行われることが以前に報道されています。
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氷見線・城端線 再構築のための工事により日中時間帯運休および最終列車繰り上げへ

JR氷見線・JR城端線は、第三クターの「あいの風とやま鉄道」への移管に伴い大規模な地上設備の工事に伴うダイヤの変更を2026年度~2028年度に向けて行う予定です。この工事は、最終列車の繰り上げおよび日中時間帯の列車の運休を伴うもので利用者にとって大きな影響を与えます。今日は、JR西日本の作成した資料を基にその内容を見ていきたいと思います。