JR九州のD&S列車「かわせみ やませみ」と、JR西日本の115系を乗り継いで熊本～新山口間を移動する特別なツアーが、2026年9月26日（土）・27日（日）に開催されます。
今回のツアーでは、普段は熊本～宮地間を走る「かわせみ やませみ」が関門トンネルを通って本州へ乗り入れます。
さらに下関駅では、JR九州の「かわせみ やませみ」とJR西日本の115系を乗り換える設定。国鉄型の115系とJR九州を代表する観光列車を、一つの旅で楽しめる企画となっています。
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「かわせみ やませみ」と115系で山口と熊本をつなぐ
alt="乗り換え駅となるJR下関駅" class="wp-image-14348"/>今回のツアーは、日本旅行が企画する「熊本デスティネーションキャンペーン＆山口デスティネーションキャンペーン」のリレー企画です。
タイトルにもある通り、「かわせみ やませみ」と「115系」で熊本と山口をつなぎます。
大きな特徴は、9月26日と27日で運行方向が逆になることです。
9月26日は熊本から新山口へ向かいます。
熊本駅から「かわせみ やませみ」に乗車し、鹿児島本線などを経由して下関駅へ向かいます。ここで115系に乗り換え、山陽本線を走って新山口駅へ向かいます。
一方、9月27日は新山口から熊本へ向かいます。
新山口駅から115系に乗車して下関駅へ向かい、下関駅で「かわせみ やませみ」に乗り換えます。その後、関門トンネルを通って九州へ入り、熊本駅を目指します。
つまり2日間を通して見ると、下関駅を境に115系と「かわせみ やませみ」がリレーする形になります。
9月26日は熊本から新山口へ
9月26日（土）は、熊本駅からツアーがスタートします。
- 熊本駅（9：00頃）→「かわせみ やませみ」（鹿児島本線・山陽本線）→下関駅→115系（山陽本線）→新山口駅（15：45頃）
熊本駅を9時頃に出発する予定で、まずは「かわせみ やませみ」に乗車します。
「かわせみ やませみ」は、キハ47形を改造したJR九州のD&S列車です。1号車「かわせみ」と2号車「やませみ」の2両編成で、熊本～宮地間を中心に運転されています。
今回はその「かわせみ やませみ」が通常の運行区間を大きく離れ、関門トンネルを通過して本州へ向かいます。
下関駅では115系に乗り換えます。
その後は山陽本線を走り、新山口駅には15時45分頃の到着を予定しています。
普段はそれぞれ異なるエリアで活躍する「かわせみ やませみ」と115系を、同じ旅程で乗り継げるのが大きな魅力です。
9月27日は新山口から熊本へ
9月27日（日）は、前日とは逆方向の運行です。
- 新山口駅（11：15頃）→115系（山陽本線）→下関駅→「かわせみ やませみ」（山陽本線・鹿児島本線）→熊本駅（17：30号）
新山口駅を11時15分頃に出発する115系に乗車し、下関駅へ向かいます。
そして下関駅で、今回のツアーの主役ともいえる「かわせみ やませみ」に乗り換えます。
ここから関門トンネルを通って九州へ入り、鹿児島本線を経由して熊本駅へ向かいます。
熊本駅への到着は17時30分頃の予定です。
特に鉄道ファンが注目したいのが、「かわせみ やませみ」で関門トンネルを走ることでしょう。
現在の「かわせみ やませみ」は熊本～宮地間を走る列車で、JR九州の秋季の通常のD&S列車運転計画でも同区間で設定されています。今回のツアーは、そんな「かわせみ やませみ」が関門トンネルを越えて山口県まで足を延ばす特別運行となります。
国鉄型115系にも乗車できる
alt="山陽本線岩国駅～下関駅間で運行される115系N編成" class="wp-image-14346"/>もう一つの見どころが115系です。
今回のツアーでは、9月26日は下関から新山口まで、9月27日は新山口から下関まで115系に乗車します。
JR西日本の山口地区では、2026年6月27日から新型車両227系「Kizashi」の営業運転が始まりました。これまで山口地区の普通列車を支えてきた115系にとって、大きな転換点を迎えています。
227系「Kizashi」は、岡山地区で活躍する227系「Urara」などをベースとした車両で、山口地区では山陽本線岩国～下関間を中心に運転されています。
「Kizashi」の運転開始については、こちらの記事でも詳しく紹介しています。
また、227系「Kizashi」と岡山地区の「Urara」など、2026年6月27日に営業運転を開始した新型車両については、こちらの記事でも紹介しています。
その一方で、今回のツアーでは115系に乗車できます。
特に9月27日は、新山口駅から下関駅まで115系に乗車した後、下関駅で「かわせみ やませみ」に乗り換えるという、非常にユニークな行程です。
普段はそれぞれ異なるエリアで活躍する115系と「かわせみ やませみ」を、同じ旅程で楽しめるのが今回のツアーの大きな魅力です。
岡山地区でも227系「Urara」の投入によって115系の活躍が減少しているため、岡山の鉄道ファンにとっても「115系に乗る」という点は気になるところでしょう。
山口地区でも新型車両への世代交代が進むなか、今回のツアーは115系に乗車できる機会としても注目されます。
記念乗車証や座席プランも用意
ツアーでは、参加者への特典として硬券タイプの記念乗車証が用意されます。
また、車内では弁当が提供される予定です。
「かわせみ やませみ」の座席は、通常のリクライニングシートのほか、窓側席指定、カウンター席、テーブル席、ソファー席、やませみベンチシートなどのプランが設定されています。
基本プランの旅行代金は大人19,800円、こども14,800円。
座席によって追加料金が設定されており、リクライニングシート窓側席は3,000円、カウンター席・テーブル席・ソファー席は4,000円、やませみベンチシートは6,000円の追加となります。
最少催行人員は40人です。
申し込みは8月26日13時から
今回のツアーは、2026年8月26日（水）13時から「tabiwaトラベル」で先着順に申し込みを受け付けます。
9月26日と27日は別々の旅行商品として設定されていますので、希望する方向を選んで申し込む必要があります。
なお、現在のJR九州では熊本地震の影響により、鹿児島本線の宇土～八代間などで運転見合わせが続いています。今回のツアーはその影響も踏まえ、通常とは異なる運行経路・輸送体制となる可能性があるため、今後の案内にも注意が必要です。
まとめ
2026年9月26日・27日に開催される「かわせみ やませみ」と115系の乗り継ぎツアーは、熊本デスティネーションキャンペーンと山口デスティネーションキャンペーンを鉄道でつなぐ特別企画です。
9月26日は、
熊本 →「かわせみ やませみ」→下関 →115系→新山口
という行程。
9月27日は、
新山口 →115系→下関 →「かわせみ やませみ」→熊本
という逆方向の行程になります。
最大の見どころは、普段は熊本～宮地間を中心に走る「かわせみ やませみ」が関門トンネルを通過すること。
さらに、下関駅で「かわせみ やませみ」と115系を乗り継ぐことで、JR九州の観光列車とJR西日本の国鉄型車両を一度に楽しめます。
「かわせみ やませみ」に乗って関門トンネルを越えてみたい方、115系に乗車したい方、そして普段とは異なる区間を走る列車を楽しみたい方には、注目のツアーとなりそうです。
