東海道新幹線で夜を越える旅岐阜羽島駅停車の「東海道ルミエールエクスプレス」

東海道新幹線で夜を越える旅　岐阜羽島駅停車の「東海道ルミエールエクスプレス」

JR東海

2026.06.22

東海道新幹線といえば、スピードと効率を極めた「日中移動の王道」ですが、そんな常識をくつがえすユニークなイベント列車が発表されました。
JR東海は、2026年夏に東海道新幹線を使用した夜行型イベント列車
「東海道ルミエールエクスプレス」 を運行すると発表しました。

この列車は、東京駅を22：00に発車し、新大阪駅に始発列車より早い6：44に到着します。なお、24：00～6：00に間は、新幹線は旅客運行できないため岐阜羽島駅で午前6：00を待ちます。

東海道新幹線で「当日出発・翌朝到着」の
特別列車『東海道ルミエールエクスプレス』を運行します！
JR東海ホームページ

東海道新幹線では異例の「夜行スタイル」

今回の「東海道ルミエールエクスプレス」は、夜に関東を出発し、翌朝に関西へ到着する夜行型の新幹線イベント列車。
深夜帯は通常、保守作業のため運行しない東海道新幹線ですが、その時間帯を活用した特別な企画となっています。

列車名の「ルミエール（Lumière）」はフランス語で“光”。
夜を越え、夜明けを迎えながら旅を続けるというコンセプトが込められており、単なる移動手段ではなく「体験そのものを楽しむ列車」と言えそうです。

この列車最大の特徴は、岐阜羽島駅での長時間停車。
深夜0時ごろから早朝6時ごろまで、およそ6時間にわたり同駅に停車し、車内で夜明けを迎えます。

東海道新幹線の駅の中でも利用者が比較的少ない岐阜羽島駅。
静まり返った深夜のホームに停車した新幹線で過ごす時間は、まさに非日常そのものです。

なお、停車中は

が可能とされていますが、改札外へ出ることはできない点には注意が必要です。

運賃・料金は旅行商品として設定され、普通車指定席プランで15,000円でが予定されています。東京駅～名古屋駅については、臨時の「のぞみ549号」のダイヤで運転されるようです。

夜行列車の魅力は、やはり到着した朝からフルに行動できること。
ホテル代の節約という側面もありますが、それ以上に「移動そのものを楽しむ」という鉄道ファン心をくすぐる内容です。

かつての寝台列車や夜行快速を思い出す方も多いのではないでしょうか。
新幹線という最先端の高速鉄道で、あえて“夜を越える旅”を演出するあたりに、JR東海の新しい挑戦が感じられます。

この列車は、いわゆる撮り鉄・乗り鉄だけでなく、

にも刺さる企画と言えそうです。

東海道新幹線で夜明けを迎える――
そんな体験ができるチャンスは、そう多くありません。

今後、詳細な車両やサービス内容が発表されれば、さらに注目度は高まりそうです。
続報にも期待しつつ、2026年夏の“特別な一夜”として覚えておきたいイベント列車ですね。