熊本市交通局 熊本市電の定期券継続機が9月30日で終了へ 窓口は2か所に集約、モバイル定期券時代に
地方私鉄・路面電車でも進む“デジタル化”の波。熊本市電でも、長年使われてきた設備が一つ姿を消します。熊本市交通局は、熊本市電で設置されている定期券継続機（自動機）を2026年9月30日で終了すると発表しました。これまで、更新時期になると利用...
公営鉄道
熊本市交通局 
2026年度事業計画 東京メトロ、2026年度の設備投資を発表 南北線8両化と有楽町線・南北線延伸計画が少しずつ前へ
首都圏の足を支える 東京メトロ が、2026年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。安全・安定輸送の確保はもちろん、将来を見据えた“次の一手”が随所に盛り込まれた内容となっています。今回の計画で特に注目したいのは、南北線の8両編成化有楽町...
東京メトロ 都営地下鉄の弱冷房車・女性専用車両まとめ｜路線別にわかりやすく解説
東京都内の通勤・お出かけでよく利用される都営地下鉄。実は、列車の車両ごとに「弱冷房車」や「女性専用車両」といった快適・安心のための特別な設定があるのをご存じでしょうか。冷房が苦手な人にうれしい弱冷房車の位置や、混雑時でも安心して乗れる女性専...
鹿児島市交通局 2012年に製造されたレトロ電車（？）に乗って鹿児島市電の整備工場での仕事を体験しよう（2026年6月7日）
鹿児島市電に、ちょっと不思議な「レトロ電車」が走っているのをご存じでしょうか。見た目はどこか懐かしいのに、実は2012年製という意外な経歴を持つ観光電車「かごでん」。そんな“新しくてレトロ”な電車に乗り、普段は立ち入ることのできない鹿児島市...
大阪メトロ 大阪で地下鉄に乗るときは注意！ 大阪メトロの特殊な設定のある車両
大阪観光や通勤でよく使う 大阪メトロ（Osaka Metro） ですが、実は列車によって 車両ごとの特別な設定がある のをご存じでしょうか。普段は気にしないことでも、乗る前に知っておくと快適さや安全性がぐっと変わるポイントです。この記事では...
東京メトロ 東京メトロ利用者へ 2028年3月ごろに向けた運賃検討の動き
首都圏の足として多くの人が利用している東京メトロが、将来的な運賃値上げを検討していることが話題になっています。正式な発表ではないものの、関係資料などから早ければ2028年3月ごろの実施が想定されているようです。なぜ今、運賃値上げなのか東京メ...
大阪メトロ 大阪メトロ堺筋線でも弱冷房車を削減 直通する阪急と同じ配置に
関西の鉄道利用者にとって、少し気になる動きが続いています。先日お伝えした阪急電鉄の弱冷房車運用変更に続き、今度はOsaka Metro（大阪メトロ）でも、弱冷房車に関する見直しが発表されました。今回の変更は、阪急千里線・京都本線と大阪メトロ...
大阪メトロ 中央線から谷町線へ 万博輸送の功労者・大阪メトロ30000A系、記念グッズが発売
2025年の大阪・関西万博。会場アクセスの大動脈となった中央線で、輸送を陰から支えてきたのが30000A系でした。混雑するラッシュ、イベント開催日の増発、遅延が許されないダイヤ――派手さはなくとも、確実に人を運び続けた30000A系は、まさ...
東京メトロ 都電荒川線に新しいデザイン車両 水戸岡鋭治さんが手がけたリニューアル車が登場（2026年4月16日）
※アイキャッチ画像はリニューアル前の8501号車です。今回発表された車両とは外観が異なります。リンク先にリニューアル後の写真がありますので違いを感じてみてください。東京都交通局は、都電荒川線（東京さくらトラム）で進めてきた車両リニューアルプ...
大阪メトロ 期待された大阪メトロのEVバスの“その先” 補助金問題に続き、納入業者が民事再生へ
大阪・関西万博の“レガシー”として期待されたEVバス。しかし実際には転用が進まず、補助金返還が問題となっていることを、以前の記事でお伝えしました。そのEVバスを巡って、事態はさらに動きます。大阪メトロに車両を納入していた事業者（EVモーター...