由利高原鉄道 秋田内陸縦貫鉄道・由利高原鉄道が2027年春に運賃大幅値上げへ 平均36～38％程度の改定案
秋田県内を走る第三セクター鉄道、秋田内陸縦貫鉄道と由利高原鉄道が、2027年春ごろに運賃を大幅に値上げする方向です。秋田県が2026年9月8日に開催された県議会産業観光委員会に提出した資料では、両社の運賃改定案が示されています。県の資料によ...
運賃値上げ
由利高原鉄道 
筑波観光鉄道 「筑波山ロープウェイ」・「筑波山ケーブルカー」10月1日から運賃値上げ どちらも大人は片道930円に 往復割引も廃止
茨城県の筑波山で運行されている「筑波山ロープウェイ」と「筑波山ケーブルカー」は、2026年10月1日（木）から運賃を改定します。今回の改定では、筑波山ロープウェイ・筑波山ケーブルカーともに大人の片道運賃が930円となります。また、これまで設...
豊橋鉄道 豊橋鉄道2027年5月に運賃値上げへ 渥美線は最大40円・東田本線は230円に 前回は2024年3月
豊橋鉄道は2026年8月31日、渥美線と東田本線（市内線）の旅客運賃について、2027年5月を予定する運賃改定を国土交通省中部運輸局に申請しました。豊橋鉄道では2024年3月にも運賃改定を実施していますが、今回も設備の老朽化や維持管理費、原...
高松琴平電気鉄道（ことでん） ことでん10月1日の運賃改定が正式決定 途中下車制度を廃止・志度線の特定運賃も終了
香川県を走る高松琴平電気鉄道（ことでん）は、2026年10月1日（木）に実施する運賃改定について、四国運輸局長から認可を受けたことを発表しました。運賃改定自体は2026年5月に申請されており、本ブログでもお伝えしましたが、今回は正式決定に合...
JR西日本 「5年以内に値上げします」運賃値上げで変わるローカル線への視線？ JR西日本社長インタビューから考えたこと
JR西日本の長谷川一明社長が毎日新聞のインタビューに応じ、鉄道事業を取り巻く厳しい経営環境や、利用者にも一定の負担を求めていく必要性などについて語りました。人口減少や少子高齢化が進む中、鉄道会社を取り巻く環境は年々厳しさを増しています。コロ...
樽見鉄道 樽見鉄道が2026年7月1日から運賃値上げへ｜30円～80円改定、経営合理化も限界
地方ローカル線を取り巻く環境が、いよいよ厳しい局面に入ってきました。岐阜県を走る第三セクター鉄道 樽見鉄道 は、2026年7月1日から鉄道運賃を改定し、30円から80円程度の値上げを実施することを発表しました。公式発表は、同社ホームページの...
高松琴平電気鉄道（ことでん） ことでんが運賃値上げを申請 2026年10月から30～50円の改定予定
香川県の足として親しまれている 高松琴平電気鉄道（ことでん） が、2026年10月1日からの運賃改定に向けて、国に正式な申請を行いました。ことでんは、2023年5月に運賃値上げを行っており今回値上げが許可された場合は、2年5か月ぶりの値上げ...
JR東日本 実は存在していた「山手線フリー定期」 2026年3月で完全終了
首都圏の鉄道利用者でも、**「そんな定期券あったの？」**と思う人は多いかもしれません。実は長年にわたり、**山手線を“どこからどこまで乗ってもOK”**という、少し特別な定期券が存在していました。それが――**「山手線内均一定期券」**です。この定期券が、2026年3月14日の運賃改定をもって、静かに歴史の幕を下ろしました。
愛知高速交通 初乗り210円に！愛知高速交通リニモが1割以上の運賃値上げへ 2026年9月実施
愛知県で東部丘陵線（リニモ）を運行している愛知高速鉄道は、2026年9月1日から運賃の値上げを行うことを発表しました。値上げ幅は、普通旅客運賃14.0％・通勤定期が15.0％・通学定期が1％となっています。普通運賃は、大人の場合全区間40円値上げとなります。また、1日乗車券も大人900円・小児450円となります。
青い森鉄道 青い森鉄道2026年3月14日に 運賃を大幅に値上げへ 学生定期については据え置き
東北本線の青森県部分を引き継いだ「青い森鉄道」は、2026年3月14日にダイヤ改正と同時に運賃の値上げを行うことを発表しました。これによると、1割以上の大幅な値上げとなっています。なお、学生定期については家計への影響が大きいため据え置きとなっています。