北海道を走った名車にもう一度会える国鉄781系「ライラック」、ポッポの丘で公開へ（2026年5月2日から）

北海道の鉄道史を語るうえで欠かせない国鉄特急電車が、関東で新たな“余生”を歩み始めます。

国鉄時代に北海道の大動脈を走り、多くの人々を札幌へ、旭川へと運んだ 781系特急形電車「ライラック」。
その貴重な車両が、クラウドファンディングによる支援を受けて保存され、2026年5月2日（金）10時から、千葉県いすみ市の ポッポの丘 で一般公開されます。

ポッポの丘公式ホームページ | 鉄道 | 日本、千葉県いすみ市作田１２９８

北海道初の本格的“交流特急”781系

781系は、1970年代後半に登場した国鉄最後期の特急形電車。
それまで北海道ではディーゼル特急が主力でしたが、電化区間の拡大に合わせて誕生したのがこの形式でした。

とくに象徴的だったのが、札幌～旭川間を結んだ特急 ライラック。
厳寒地仕様の機器、重厚感のある車体デザイン、そして国鉄特急らしい風格は、今も多くのファンの記憶に残っています。

JR化後もしばらく活躍を続けましたが、785系・789系など後継車両の登場により、2000年代にその役目を終えました。

今回公開される車両は、781系の先頭車の一両。
引退後は北海道内で保存されていましたが、老朽化や維持費の問題から、解体の可能性が現実味を帯びていました。

そこで立ち上がったのが、保存を願う有志によるクラウドファンディング。
「北海道の鉄道史を後世に残したい」「781系をもう一度見られる場所を作りたい」
そんな思いが全国から集まり、目標を達成。車両は無事に救われることになりました。

支援の結果、展示先として選ばれたのが、数多くの保存車両を擁する ポッポの丘 です。

ポッポの丘は、全国各地で役目を終えた鉄道車両を保存・展示しているスポット。
屋外展示ならではの開放感があり、間近で車両を眺めたり、写真撮影を楽しめるのが魅力です。

今回加わる781系は、

といった点で、他の保存車両とはひと味違う存在感を放つはずです。

「なぜ北海道でこの形なのか？」
そんな視点で眺めると、展示車両としての価値もより深く感じられそうですね。

公開開始は
2026年5月2日（金）10時から。

ゴールデンウィーク期間中ということもあり、鉄道ファンはもちろん、家族連れや観光客の来場も予想されます。
初日は特に注目度が高そうなので、訪問を考えている方は早めの行動がおすすめです。

鉄道　JR外房線「大原駅」下車（いすみ鉄道は2024年10月4日の脱線事故で運休しています。代行バスを利用してください）
- いすみ鉄道「上総中川駅」から徒歩30分
- いすみ鉄道「大多喜駅」から駅前の大多喜タクシーで約10分。
- いすみ鉄道「大多喜駅」から大多喜町観光協会のレンタサイクルで約20分。
- いすみ鉄道「国吉駅」からいすみ鉄道応援団のレンタサイクル（営業日は土日祝のみ）で約20分。
いすみ鉄道　代行バス時刻表（土・日・祝）（大原駅→国吉駅）

平日については、こちらをご覧ください。

いすみ鉄道　代行バス時刻表
いすみ鉄道ホームページ

首都圏中央連絡自動車道市原鶴舞ICから、国道297号線・国道465号線経由で約25分。

JR北海道のこの車両もここで保存されるのでしょうか。

岡山エリアでも、国鉄型車両の引退や保存が話題になることは少なくありません。
そんな中で、北海道で走った車両が、関東で保存されるという今回の動きは、
「鉄道車両は地域の枠を超えて愛される存在」
であることを改めて感じさせてくれます。

781系「ライラック」が、次は“走る列車”ではなく、
語り継がれる展示車両として多くの人を引きつける存在になる──
その第一歩が、いよみ市・ポッポの丘から始まります。