2026年のシルバーウィークに四国方面へお出かけを予定している方は、JRの特急列車「しおかぜ」「南風」の指定席を早めに確保しておくのがおすすめです。
JR西日本とJR四国は、2026年9月19日（土）から9月23日（水）までの5日間、秋の連休期間に合わせて特急「しおかぜ」「南風」の指定席を増やして運転します。
普段より指定席が増える一方で、自由席は少なくなります。
岡山駅から松山方面へ向かう「しおかぜ」、高知方面へ向かう「南風」を利用する予定がある方は、今回の増結・指定席増加について知っておきたいところです。
２０２６年度シルバーウィーク期間は
JR西日本ホームページ
特急列車「しおかぜ」「南風」の指定席を増やします
2026年シルバーウィークは9月19日～23日
2026年9月は、敬老の日と秋分の日によって5連休となる日並びです。
2026年9月19日（土）～23日（水）が今回の対象期間となります。
この時期は岡山から四国方面へ旅行する人だけでなく、四国から岡山方面へ帰る人も多くなることが予想されます。
そこでJR西日本・JR四国では、混雑が予想される特急「しおかぜ」「南風」について、指定席を増やして対応します。
「しおかぜ」は指定席を大幅に増加
岡山駅と松山駅を結ぶ特急「しおかぜ」は、瀬戸大橋を渡って四国へ向かう代表的な特急列車です。
通常時は自由席と指定席を組み合わせて運転されていますが、シルバーウィーク期間中は一部の列車を除き、指定席を通常の3両から6両へ増やします。
この期間の「しおかぜ号」は普段より車両を増結した8両編成もしくは7両編成での運転となりますが、一部の自由席車両が指定席車両に変更されるため自由席車両は普段より少ない2両（8両編成の場合）もしくは1両（7両編成の場合）となります。
そのため「自由席に並んで座ればいい」と考えている場合、普段と同じ感覚で駅へ向かうと、希望する座席を確保できない可能性があります。
シルバーウィーク期間に「しおかぜ」を利用するなら、指定席を予約しておくことが安心につながります。
実際の「しおかぜ」の編成は？
8両編成での運行
- 8000系「しおかぜ」
- 下り：しおかぜ3号・5号・9号・13号・15号・17号・21号・25号・27号
- 上り：しおかぜ4号・6号・10号・14号・16号・18号・22号・26号・28号
←岡山 松山→
| 8号車 指定 | 7号車 自由 | 6号車 自由 | 5号車 指定 | 4号車 指定 | 3号車 指定 | 2号車 指定 | 1号車 グリーン |
alt="JR四国8000系" class="wp-image-12939"/>- 8600系「しおかぜ」
- 9月19日・21日・23日 下り：しおかぜ7号・19号
- 上り：しおかぜ8号・20号
- 9月20日・22日 下り：しおかぜ11号・23号
- 上り：しおかぜ12号・24号
alt="JR四国8600系" class="wp-image-12942"/>←岡山 松山→
| 8号車 指定 | 7号車 自由 | 6号車 自由 | 5号車 指定 | 4号車 指定 グリーン | 3号車 指定 | 2号車 指定 | 1号車 指定 グリーン |
7両編成での運行
- 8600系「しおかぜ」
- 9月19日・21日・23日 下り：しおかぜ11号・23号
- 上り：しおかぜ12号・24号
- 9月20日・22日 下り：しおかぜ7号・19号
- 上り：しおかぜ8号・20号
alt="JR四国8600系" class="wp-image-12940"/>←岡山 松山→
| 8号車 指定 | 6号車 自由 | 5号車 指定 | 4号車 指定 | 3号車 指定 | 2号車 指定 | 1号車 指定 グリーン |
お盆期間中（8月7日～16日）も同様に自由席の一部車両が指定席となります。この期間中は7両編成はないため自由席は2両あります。
「南風」も指定席を増やして運転
alt="JR四国2700系" class="wp-image-12943"/>岡山駅から高知駅方面へ向かう特急「南風」も、シルバーウィーク期間中は指定席を増やします。
「南風」は岡山駅から瀬戸大橋を渡り、宇多津・丸亀・琴平・阿波池田などを経由して高知方面へ向かう列車です。
今回の対応では、対象となる「南風」について、通常より指定席を1両増やして運転します。
列車によって指定席が3両または4両となるため、こちらも普段より指定席を利用しやすくなります。
「南風」編成
5両編成
- 下り：南風3号・5号・7号・13号・15号・17号・19号・25号・27号
- 上り：南風2号・4号・6号・12号・14号・16号・18号・24号・26号
←岡山 高知→
| 5号車 自由 | 4号車 指定 | 3号車 指定 | 2号車 指定 | 1号車 指定 グリーン |
4両編成
- 下り：南風9号・11号・21号・23号
- 上り：南風8号・10号・20号・22号
←岡山 高知→
| 4号車 自由 | 3号車 指定 | 2号車 指定 | 1号車 指定 |
「南風」については、通常の編成に指定席車両を1両追加して運行します。普段より指定席の数が多くなりますのでシルバーウィーク期間中は指定席の利用がおすすめです。
なぜ自由席が減るの？指定席を増やす理由
今回のポイントは、単純に「自由席を減らす」ということではありません。
秋の大型連休期間には、旅行や帰省などで特急列車の利用者が増加します。
特に「しおかぜ」「南風」は、岡山駅から四国各方面へ向かう主要な特急列車です。
そこで、座席を確実に利用したい人に対応できるよう、指定席の座席数を増やすという対応が取られます。
指定席なら事前に座席を確保できるため、混雑する連休期間でも安心して旅行できます。
一方、自由席は座席数が少なくなるため、混雑時には座れない可能性が高くなります。
そのため今回のシルバーウィークは、
「自由席で何とか座る」より「指定席を早めに確保する」
という利用方法がおすすめです。
岡山から松山・高知へ行く人は早めの予約がおすすめ
岡山駅は「しおかぜ」「南風」の始発駅となる列車が多いため、自由席でも座れることがあります。
しかし、シルバーウィーク期間は普段とは状況が異なります。
特に連休初日の9月19日（土）は岡山から四国方面へ向かう利用者が増えることが予想されます。
反対に、連休最終日の9月23日（水）は松山・高知方面から岡山へ戻ってくる利用者が増える可能性があります。
旅行の日程が決まっているのであれば、行きだけでなく帰りの列車についても指定席を確保しておくと安心です。
また、家族旅行など複数人で利用する場合は、自由席より指定席のほうが座席を確保しやすく、旅行中の負担も減らせます。
「しおかぜ」「南風」の指定席は早めに確保を
今回のように指定席を増やして運転する場合でも、連休期間は利用者そのものが増えるため、すべての列車が空いているとは限りません。
特に、
- 連休初日の午前中
- 連休最終日の午後～夕方
- 松山・高知方面から岡山へ戻る列車
などは混雑が予想されます。
希望する時間帯の列車に乗りたい場合は、早めに指定席を予約しておきたいところです。
「指定席が増えるから、直前でも大丈夫」と考えるのではなく、旅行の日程が決まったら早めに予約することをおすすめします。
「しおかぜ」・「南風」は2027年春から全席指定席での運行となります。
まとめ シルバーウィークは「しおかぜ」「南風」の指定席がおすすめ
2026年9月19日（土）から23日（水）までのシルバーウィーク期間中、特急「しおかぜ」「南風」は指定席を増やして運転します。
「しおかぜ」は一部列車を除いて指定席を3両から6両へ増加。
「南風」も一部列車を除き、通常より指定席を1両増やし、3両または4両で運転します。
指定席が増えることは、シルバーウィークに四国方面へ旅行する人にとってうれしい対応です。
ただし、その分自由席は少なくなるため、普段の感覚で自由席を利用しようとすると注意が必要です。
岡山駅から松山方面へ向かうなら「しおかぜ」、高知方面へ向かうなら「南風」。
2026年のシルバーウィークに四国方面へ旅行する予定がある方は、自由席ではなく指定席を早めに確保して、ゆったりと旅行を楽しんでみてはいかがでしょうか。
※指定席の増加対象となる列車や具体的な車両編成は列車によって異なります。利用する列車を決める際は、JR西日本・JR四国の最新の案内や時刻表などで確認することをおすすめします。
