「日本一海に近い駅」予讃線下灘駅への往復きっぷが登場スマえきなら割引、紙のきっぷも発売

愛媛県のJR予讃線にある下灘駅は、ホームから伊予灘を望む美しい景色で知られています。観光で訪れる人も多いこの駅に、JR四国から専用の「下灘往復きっぷ」が登場します。

今回発売されるきっぷは、松山駅と下灘駅の間を普通列車で往復できるものです。スマートフォンのチケットアプリ「しこくスマートえきちゃん（スマえき）」で購入すると割引になりますが、紙のきっぷも発売されます。

下灘駅を発車する列車は、上り下りとも1日9本です。訪問する際には列車の時刻にも注意が必要です。

「下灘往復きっぷ」の発売について
JR四国ホームページ

下灘往復きっぷの概要

JR四国は、2026年10月9日から「下灘往復きっぷ」を発売しています。発売期間・利用期間ともに通年です。

松山駅から下灘駅までの往復に利用でき、行きのきっぷ・帰りのきっぷともに利用開始当日限り有効です。

今回のきっぷは、購入方法によって値段が異なります。

大人の場合、スマえきで購入すると紙のきっぷより60円安くなります。小児は20円の差です。

紙のきっぷでも往復用の商品を購入できますが、スマえきと同じ割引額にはなりません。スマートフォンの操作に慣れている人は、アプリで購入することで少しおトクに利用できます。

なお、スマえきの利用にはアプリのダウンロードと会員登録が必要です。スマートフォンの電池切れなどで必要なきっぷ画面を提示できない場合、別途乗車券類を購入する必要があるため、利用時には注意しましょう。

指定席券売機・みどりの券売機プラスで購入する場合は、松山駅のみとなっています。

詳しくはJR四国ツアー「下灘往復きっぷ」をご覧ください。

リンク：下灘往復きっぷ｜四国旅行　JR四国ツアー（駅コミ）

下灘駅は、海を背景にしたホームの風景で知られ、観光スポットとしても人気があります。一方で、駅を発着する普通列車は限られています。

普通列車の運転本数は1日9本です。訪問する時間帯によっては、折り返しの列車が来るまで時間がある場合もあります。

一部列車は、伊予市駅で乗り換えが必要です。

美しい景色をゆっくり楽しむためにも、行きの列車だけでなく、帰りの列車の時刻も事前に確認しておきたいところです。特に、夕日を見てから帰る計画を立てる場合は、季節による日没時刻と列車の発車時刻の両方を確認する必要があります。

また、下灘駅は観光地として知られている一方、日常の鉄道駅でもあります。写真撮影やホームでの滞在では、列車の運行やほかの利用者の迷惑にならないようにしたいですね。

松山駅を5時51分に発車する911D列車は下灘駅を通る唯一の特急用車両を普通列車用に転用したキハ185系3100番台を使用した普通列車です。この区間を走行する「伊予灘ものがたり」もキハ185系ですが特急列車となっていますので「下灘往復きっぷ」では利用できません。

以前は、下灘駅は「伊予灘ものがたり」の停車駅でしたが現在は運転停車のみとなっています。

キハ185系3100番台は、特急用車両のキハ185系を普通列車用に改造した車両です。リクライニングシートの固定・トイレの撤去などが行われています。

なお、911D列車は、翌日に宇和島6時10分発の普通列車（628D）として松山に戻りますがこの列車は、内子線経由のため下灘駅は通りません。

JR四国では、国鉄型気動車を置き換えるためハイブリッド式気動車の3600系を順次投入しています。そのためキハ185系も近いうちに引退する可能性があります。

現在登場している3600系は、2両編成となっていますので予讃線には1両編成の1000系・1200系・1500系が転属してくる可能性もあります。

下灘駅は、景色の美しさが広く知られるようになった一方で、観光客の増加と駅の利用環境について考えたい場所でもあります。

当ブログでは以前、下灘駅の現状についても取り上げました。

今回の「下灘往復きっぷ」は、松山駅から下灘駅を訪れる人にとって、往復の乗車券をまとめて購入できる商品です。スマえきなら紙のきっぷより安く利用できますが、アプリを使わない人向けに紙のきっぷも用意されています。

下灘駅の美しい景色を楽しむためにも、きっぷの購入方法や列車の時刻を確認したうえで、余裕のある計画を立てたいですね。