JR東日本 期間限定でオフピーク定期券のポイントが2倍に！ モバイルSuicaとビューカード利用で最大16％ 運賃値上げ後の購入なので慎重に
JR東日本は、ラッシュ時以外に使用できる定期券の「オフピーク定期券」をさらに普及させるためにJREポイントの還元率を現在の5％→最大16％にアップさせます。一方で、3月14日より定期券を含む運賃が大きく値上がりするため購入するかどうかは検討が必要です。
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JR北海道 2026年度「北海道＆東日本パス」発売決定！ 今年はJR東日本運賃値上げにより値上げ
2026年2月5日にJR北海道とJR東日本は、「青春18きっぷ」のお知らせとともに「北海道＆東日本パス」の販売を発表しました。こちらも毎年発売されている恒例のきっぷですが3月14日のダイヤ改正の日から値段が250円高くなりますので早めの購入をお勧めします。
JR東日本 中央本線（中央東線）ホームドア設置で高尾駅で乗り換えが必要に！ JR東日本2026年度ダイヤ改正
2026年3月14日のダイヤ改正により中央本線（中央快速線）では、高尾駅で必ず乗り換えが必要となります。これは、高尾駅より東の区間でホームドアが設置されることにより3ドア車の211系の運用が無くなるためです。安全のための変更ですが該当の列車を利用していた人には手間が増えそうです。
JR東日本 JR東日本株主優待の基準引き下げと電子版株主サービス券の内容充実へ（2026年6月発送分から）
JR東日本は、2026年2月2日のプレスリリースから株主優待の基準を100株以上へと引き下げることと電子版株主サービス券の内容充実を図ることを発表しました。これにより株主優待をより簡単に受けることが可能になります。鉄道ファンにとっては使うことが多いと思いますので検討してみるのもいいかもしれません。
鉄道全般 利用客の多い都市部での磁気きっぷ全廃 改札での混雑は大丈夫？
2026年1月14日「つくばエクスプレス」を運営する首都圏新都市鉄道株式会社は、2026年10月1日から磁気きっぷ（裏が黒いきっぷ）を廃止すると発表しました。現在の磁気きっぷは紙のQRきっぷへと移行します。さて、これにより改札の混雑は大丈夫でしょうか。
JR東日本 寿命20年のはずが30年以上？209系が想定を超えて使われた本当の理由
「寿命半分で作られた車両」として有名な209系。しかし実際には、登場から30年以上が経過した現在も一部形式が現役で活躍してきました。なぜ「短寿命前提」だった209系が、ここまで長く使われる結果になったのでしょうか。209系について見てみたい...
JR西日本 黒字のJR東日本が運賃値上げ JR西日本も追随するのか？
JR東日本は、2026年3月14日のダイヤ改正にあわせて運賃の値上げを行います。この発表があった際は、黒字のJR東日本が値上げをすることにびっくりされた方も多かったのではないでしょうか。そこで今日は、JR西日本も同様に値上げを行うかどうか見...
JR東日本 今年度も販売継続！ JR東日本「キュン♥パス」発売決定
2025年12月4日のプレスリリースにてJR東日本は、2年前から販売を始めた「旅せよ平日︕JR東日本たびキュン♥早割パス」を発売すると発表しました。今年で3回目となりそれなりの数のユーザーが定着したものと思われます。一方で、自由席を中心に受験生・サラリーマンから着席できないといった声もあるようです。
JR東日本 首都圏大晦日終夜臨運転！ 青梅線は「武蔵御嶽神社初日の出号」として2往復運行
JR東日本は、2025年10月17日に冬の臨時列車の運行についてプレスリリースを公表しました。その中で、今回は首都圏の大晦日に運行される終夜臨について紹介したいと思います。なお、青梅線については、昨年度は終夜臨の扱いでしたが、今年は「武蔵御嶽神社初日の出号」としての運行となっていますが、実際のところは変わりがないため併せて紹介したいと思います。
JR東日本 「どこかにビューーン！」グリーン車版登場！ こちらはJRE10,000ポイントで利用可能！
JR東日本は、おススメの4つの駅からランダムに一つが選ばれるお得なサービスの「どこかにビューーン！」のグリーン車版を販売すると2025年10月23日のプレスリリースで発表しました。通常版に4,000ポイントを加算した10,000ポイントでグリーン車利用に変えることが出来ます。